Porsche 928 1985

Le Porsche 928 de 1985 présente une carrosserie blanche Grand Prix et un intérieur rouge Can Can. Le véhicule affiche cent douze mille miles au compteur et possède des papiers en règle. La climatisation est équipée d’un compresseur KUEHL et souffle froid. Le moteur ne consomme pas d’huile et ne fuit pas. Les collecteurs d’échappement sont en acier inoxydable ainsi que l’intégralité du système d’échappement avec un tuyau en X réalisé par 928 Motorsports. Une puce Authority est installée sur le véhicule. Les phares avant ont été remplacés par des modèles Euro H4. La boîte de vitesses fonctionne parfaitement et tous les systèmes électriques, incluant les lumières, la climatisation, le chauffage, les vitres, les essuie-glaces, les jauges et le toit ouvrant, sont opérationnels. Les sièges fonctionnent également. Le train roulant utilise des amortisseurs Bilstein coilovers de 928 Motorsports. Une traverse supérieure et inférieure ainsi qu’une plaque avant ont été ajoutées par ce même prestataire. Le système de freinage intègre des étriers S4, des plaquettes céramiques et des durites en acier inoxydable. La courroie de distribution et la pompe à eau ont été remplacées. Les vidanges d’huile sont effectuées chaque année et la batterie a été changée. L’avant du véhicule dispose d’un pare-chocs avant neuf. Le Porsche 928 est équipé de roues S4 évasées arrière accompagnées de pneus correspondants.

1985 Porsche 928 Coupe White
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