Porsche 944 1987

Ce Porsche 944 Strosek Gemballa de 1987 est une construction personnalisée combinant les carrosseries Strosek et Gemballa sur un châssis de 944 Turbo (951). Le moteur à quatre cylindres turbo de 2,5 litres possède des numéros concordants avec le bloc entièrement retravaillé par A&C Underground, Lindsey Racing et Trophy Performance. Le bloc a été alésé et allongé grâce à un kit de vilebrequin surdimensionné, équipé de pistons en titane Porsche surdimensionnés personnalisés et dont les pièces internes ont été calibrées. Un turbocompresseur surdimensionné est installé. La transmission est une boîte manuelle cinq vitesses avec transfert arrière. La carrosserie a bénéficié d’une restauration complète hors châssis réalisée par Lindsey Racing et A&C Underground, puis repeinte dans la couleur d’origine Nautic Blue Metallic. Le véhicule arbore le traitement avant Strosek et les éléments de carrosserie arrière Gemballa. Une vitre arrière personnalisée a été installée tandis que les poignées de porte style 968 ont été ajoutées. Le toit ouvrant d’usine est conservé depuis l’origine. Les freins sont équipés de rotors surdimensionnés et d’étriers personnalisés situés derrière les roues. L’intérieur a été entièrement traité avec du Dynamat pour l’insonorisation et garni d’Alcantara italienne personnalisée. Le tableau de bord présente des baguettes peintes à la main avec un design personnalisé. Un autoradio moderne Alpine Bluetooth est installé. Le compteur, reconstruit par North Hollywood Speedometer, a été remis à zéro lors de l’achèvement de la restauration. Le kilométrage affiché est de 1533 miles, reflétant uniquement les utilisations post-restauration. Le véhicule possède un titre clair et un rapport Carfax sans accidents ni dommages. Il a toujours été garé et stocké dans un environnement climatisé depuis l’achèvement des travaux.