Porsche 944 s-2 1991

Le Porsche 944 S-2 de 1991 est le dernier modèle de la série et l’un des 510 exemplaires importés aux États-Unis. Le véhicule affiche un kilométrage original de 97 000 miles environ. La carrosserie conserve sa peinture d’origine en état correct, avec une corrosion présente sur les ailes avant à l’achat. L’intérieur est équipé d’une radio Blaupunkt SQR49 DAB avec Bluetooth installée en février 2023. Le moteur a bénéficié de nombreuses interventions récentes incluant le remplacement des courroies, galets et poulies en août 2022, ainsi que la tensionne de chaîne de distribution. En mars 2023, la pompe à eau, la douille de pompe à huile et les joints avant ont été changés, tandis que les injecteurs ont été révisés par Hurst Injector Service. Le distributeur a également été remplacé cette même période. La transmission a été rafraîchie en février 2024 avec le remplacement des joints et la révision du transaxle. L’arbre d’origine a été remplacé par un arbre de couple Performance construit par Bud Hoffman en février 2024. Les joints CV ont été reconstruits ou remplacés lors de cette opération. Le train roulant a vu ses silentblocs de barre antiroulis avant et les rotules de direction changés en mai 2023. Un démarreur à couple élevé a été installé en août 2023 et les supports moteur en décembre 2023. Les capteurs O2 et de vitesse ont été remplacés en mars 2024. Le véhicule roule sur des pneus Continental Extreme Contact neufs installés en juillet 2025, accompagnés d’un jeu supplémentaire de jantes D90 avec pneus. Des documents de vente d’époque sont inclus dans la livraison. La voiture nécessite une maintenance courante comme un vidange et le changement de courroie de distribution. Le titre est propre et un rapport Carfax datant de 2021 est disponible.

1991 Porsche 944 S-2 Coupe Black
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