Rauch-Lang 1921

Le Rauch-Lang C55 Double Control Coach de 1921 présente une carrosserie de type coupé peinte en noir uni. La calandre avant est absente du fait de l’absence de refroidissement par eau, la partie avant évoquant le coffre arrière d’un Model T. Les phares sont positionnés bas sur l’avant et les ailes arborent un rebord élégant. Le toit est recouvert d’un vinyle texturé en bon état. L’intérieur se distingue par une garniture à motif floral sur les sièges avant de type baquet et la banquette arrière, ces dernières étant également revêtues d’un matériau rouge. Les portes sont tapissées d’une matière semblable au velours rouge. Le tableau de bord est en tissu gris présentant un certain vieillissement et abrite une horloge d’époque. Des commandes sont présentes à l’arrière pour le passager ainsi que sur le siège avant central. Le véhicule est propulsé par un moteur électrique situé sous la caisse, entraînant directement l’essieu arrière par transmission directe. La suspension utilise des ressorts elliptiques complets à l’avant et à l’arrière. Les freins sont mécaniques à tambours sur les roues arrière. Le châssis montre une construction en bois visible sous le plancher. Les roues en bois à rayons de 32 pouces sont équipées de pneus à flancs blancs. La voiture a été restaurée et tous ses éléments fonctionnels étaient opérationnels lors du dernier essai routier. Le kilométrage affiché est de 7 786 miles, bien que le nombre réel soit inconnu.