Rauch-Lang 1921

Le Rauch-Lang C55 Double Control Coach de 1921 est un coupé à propulsion arrière dont la carrosserie arbore une peinture noire solide, présentant quelques irrégularités sur le capot. Les ailes avant et arrière sont soulignées par une moulure stylée qui entoure leurs arches. L’avant, inspiré du style Model T, ne dispose pas de calandre en raison d’un refroidissement électrique et est équipé de phares bas placés à l’avant. Le capot abrite une série de batteries tandis que le coffre arrière loge également des éléments électriques. Les roues en bois à rayons de 32 pouces sont munies de pneus à flancs blancs et d’enjoliveurs, les lampes du capot étant peintes en noir. L’habitacle offre un style victorien avec une garniture de sièges avant en tissu floral et une banquette arrière recouverte de rouge. Les parois latérales et le plafond sont habillés d’un imprimé floral, tandis que les portes intérieures imitent la velours rouge. Le ciel de toit est en vinyle texturé en bon état. Le tableau de bord est recouvert d’une toile grise montrant une patine naturelle et abrite une horloge d’époque. Les compteurs sont positionnés près du sol au centre. La planche de route combine un tapis caoutchouc et une moquette rouge, le plancher en bois étant visible dessous. L’accès se fait par des marchepieds grâce aux hautes fenêtres et au toit élevé. Le véhicule peut être contrôlé depuis les sièges arrière ou le siège avantJump via des gouvernails situés à gauche de chaque rangée. La motorisation électrique est assurée par un moteur situé sous la voiture, entraînant l’essieu arrière par transmission directe sans embrayage ni silencieux. Les freins mécaniques à tambours agissent sur les roues arrière. La suspension utilise des ressorts elliptiques complets avant et arrière. Le châssis et le dessous de caisse sont propres, avec un câblage apparent sous le véhicule. Seule la graisse lubrifiant les composants de direction et les roues est présente comme fluide. Le kilométrage affiché est de 7 786 miles mais l’usure réelle est inconnue. Le véhicule a été restauré et fonctionnait correctement lors d’un essai routier, bien que cette condition ne soit pas garantie à la vente.