Rolls-Royce Corniche 1972

Le moteur V8 est alimenté par deux carburateurs SU et s’accompagne d’une boîte automatique. La direction assistée, les freins à disques sur les quatre roues et la climatisation sont présents. Le régulateur de vitesse et les vitres électriques équipent également le véhicule. Les 59 686 miles indiqués reflètent l’utilisation du modèle. La carrosserie cabriolet arbore une peinture jaune et marron, parfois décrite comme crème et blanc Old English sur brun noyer. Le toit en toile est de couleur brune. L’intérieur comprend des sièges baquets avec appuie-tête, un tableau de bord, des panneaux de porte et une console centrale recouverts d’un placage de noyer. La garniture intérieure est de couleur marron foncé. Un volant à deux branches commande la direction. Le tableau de bord intègre des instruments Smiths et Lucas ainsi qu’une radio Philips. Des poches pour cartes sont installées dans les portes. L’extérieur présente des pare-chocs chromés avec surpièces, une calandre chromée ornée du Spirit of Ecstasy, un antenne montée sur l’aile avant et une sortie d’échappement unique. Les roues en acier de 15 pouces sont chaussées de pneus Dunlop et coiffées d’enjoliveurs Rolls-Royce. La carrosserie est signée Mulliner Park Ward. Un kit d’outils et un cric accompagnent le véhicule. Le moteur démarre et roule.