Rolls-Royce Silver Cloud I Left-Hand-Drive 1958

55 000 €
  • Kilométrage
    n/a
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33363642

Le véhicule de 1958 est une Rolls-Royce Silver Cloud I à conduite à gauche. La carrosserie arbore une couleur vert sauge avec un intérieur marron foncé et des garnitures en noyer burlé. Le moteur six cylindres en ligne est équipé de deux carburateurs SU et la transmission automatique distribue la puissance aux roues arrière. L’assistance directionnelle et les freins à tambours sur les quatre roues complètent le train roulant. L’intérieur comprend une climatisation, des vitres électriques, un tableau de bord Smiths avec ampèremètre Lucas et une banquette avant. Un volant à trois branches et une radio Sony d’époque sont également présents. Des tables pliantes arrière offrent un confort supplémentaire. L’extérieur se distingue par ses pare-chocs chromés avec déflecteurs, son ornement Spirit of Ecstasy rétractable et ses doubles rétroviseurs latéraux. Les roues de 15 pouces en acier portent des enjoliveurs Rolls-Royce et sont chaussées de pneus Coker Classic à flancs blancs larges. Le coffre contient le cric et la roue de secours.

1958 Rolls-Royce Silver Cloud I Left-Hand-Drive
Annonce du 08/08/2026 | Provenance : California, États-Unis. 55 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
Thomas Reynaud
Lyon, France
Fondateur & collectionneur
18 ans à importer ce qu'il aime
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