Rolls-Royce Wraith 1954

Le châssis LBLW91 est une Rolls-Royce Wraith de 1954 à direction à gauche et empattement long, avec une carrosserie réalisée par H. J. Mulliner. Le véhicule arbore une peinture grise bicolore sur un intérieur en cuir tan. La motorisation démarre et a fonctionné récemment après une période d’inactivité modérée au cours des deux dernières décennies. Une restauration plus ancienne présente aujourd’hui des signes de vieillissement, l’esthétique ayant bien vieilli malgré son usure. Le moteur L90B est associé à la boîte automatique. Les équipements d’origine incluent une radio, un haut-parleur d’extension, deux feux antibrouillard, un verrouillage du capot depuis l’intérieur, des pare-chocs d’exportation, des tables arrière transformées en poches, une couverture en mohair et une horloge à huit jours dans le compartiment arrière. Le compteur de vitesse indique les kilomètres et la plaque d’immatriculation avant est de petit format. La voiture a été livrée neuve au Hotel Georges V de Paris pour F. Dupre via Franco Britannic Automobiles, la commande ayant été passée en décembre 1953 et exécutée en mars 1954. Elle était initialement peinte en noir chez Mason avec un intérieur beige en cuir et tissu. Des éléments spécifiques figurent sur les dossiers d’usine tels que des klaxons standard et haute fréquence, une plaque de châssis continentale ainsi qu’un support pour plaque avant à petit type. Le véhicule a séjourné en Suisse à la fin des années 1990 avant son retour au Royaume-Uni en février 2002 par l’intermédiaire de Frank Dale & Stepsons. Un dossier historique complet comprend les dossiers d’usine et les documents associés. La voiture nécessite une remise en service et une attention particulière avant toute utilisation sur route.