Skylark convertible 1971

Le Buick Skylark cabriolet de 1971 est une reproduction du modèle GS. Le moteur affiche environ 500 chevaux et 550 pieds-livres de couple avec un alésage de 462 pouces cubes. Il intègre des pistons forgés Wisco sur bielles Molnar, des culasses entièrement préparées et des soupapes en acier inoxydable. L’échappement comprend des collecteurs TA2 neufs de deux pouces reliés à une tuyauterie de trois pouces. La transmission est assurée par un convertisseur de boîte automatique Turbo Four Hundred de neuf pouces. Le différentiel arrière 12-bolt avec fonction Posi et rapport de 3,73 utilise des essieux à 33 splines sans clips C. Le châssis dispose d’une barre de rigidification, de barres antiroulis UMI, de freins à disques Willwood de douze pouces assistés hydrauliquement et de nouveaux silentblocs de carrosserie. La climatisation Vintage Air est installée avec un radiateur en aluminium et deux ventilateurs flex légers sur tablier plat. La carrosserie est sous primaire sans rouille mais nécessite des travaux mineurs avant peinture, la restauration frame-off étant achevée. Le véhicule roule bien et possède ses papiers en règle. Les pneus neufs sont montés sur des jantes Centerline Pro Stock.

1971 skylark convertible Cabriolet
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