SPS 1973

Le 1973 SPS est un cabriolet à carrosserie entièrement personnalisée en aluminium aéronautique, assemblé par rivetage sur un châssis Chrysler de 1955. La peinture extérieure est d’aluminium et la structure métallique du dessous de caisse ainsi que les planchers présentent une rouille superficielle bien que le châssis soit lourdement sous-couvert en noir. Les panneaux sont droits et exempts de corrosion, à l’exception des éléments structuraux en acier mentionnés. La carrosserie présente un capot cagulé avec ventilation latérale, des ailes avant carrées avec marchepieds, une calandre avant inclinée vers l’avant rappelant les modèles des années 1920 et une poupe en forme de quille de bateau. Les phares flottants uniques sont surmontés du pare-chocs et dotés de boîtiers chromés style balle, tandis que le capot arbore un ornement central représentant une déesse ailée agenouillée. L’éclairage arrière comprend au moins trois ensembles de feux et réflecteurs d’ères différentes incluant des années 1940, 1950 et 1970. Le système d’échappement double large sort sous un panneau arrière carré avec silencieux Smitty Mufflers. Les roues chromées profondes à bordure sont peintes en argent au centre avec une lune centrale et un badge rouge Str8ly peints. Le moteur est un Hemi V8 de 331 pouces cubes équipé d’un carburateur Holley 4 corps unique. La transmission est une boîte automatique Powerflite 2 vitesses assurant la propulsion des roues arrière via un différentiel de 8-3/4 pouces. Le train avant utilise des ressorts hélicoïdaux indépendants et l’arrière des ressorts à lames. Les freins sont assistés à tambours sur les quatre roues. Le véhicule a démarré, roulé et bien manœuvré lors d’un essai routier avec une accélération fluide et un passage de vitesses automatique facile. L’intérieur est configuré en double cockpit sans toit ni portes, l’accès se faisant par saut. Les sièges avant sont des baquets style bomber à dossier bas en aluminium tourné personnalisé. Le tableau de bord arbore des jauges Stewart Warner à cadrans noirs et aiguilles vintage ainsi que des interrupteurs et lumières supplémentaires. Le volant est un modèle vintage années 1950 blanc et rouge avec centre chevron. Les garnitures de siège combinent du tuck and roll noir sur les parties supérieures et du vinyle lisse rouge sur les parties inférieures, avec des bords rembourrés en vinyle rouge. Une banquette arrière complète à dossier rond est recouverte de vinyle rouge avec toppers tuck and roll noirs. Un grand tunnel central entre les sièges avant intègre un plateau de rangement et des porte-gobelets. Le sol est recouvert d’un tapis rouge.