

















































Studebaker Cruiser 1963
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Kilométrage38 302 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)N.C.
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Référence#28070719
Voici un résumé détaillé d’un véhicule de collection, un Studebaker Cruiser de 1963, ayant accumulé 23 800 miles originaires. Le véhicule fonctionne et s’arrête, mais sa carrosserie et son intérieur sont de bonne condition moyenne et mauvaise, respectivement, avec une petite dent sur le pare-choc avant du passager. La surface de la carrosserie est également atteinte par un peu de rouille, mais sans percement profond. Le coffre du véhicule contient quelques accessoires supplémentaires. Le véhicule est en excellente condition pour une restauration. Le manuel d’entretien du Studebaker International est inclus. Le véhicule est enregistré et titré dans le Kansas. Ce modèle représente une grande partie de la gamme produite par Studebaker à partir de 1958 et a été vendu en quantité supérieure aux modèles contemporains Hawk et Avanti. À partir de 1963, le nom Lark a été progressivement supprimé du catalogue de la société et, dès le début de 1964, les modèles basés sur Lark étaient commercialisés uniquement sous les marques Commander, Daytona et Cruiser. Le moteur du véhicule est de 259 cu in, muni d’un V8 et d’ freins à disques avant. L’air conditionné est également présent (sans ceinture, donc on ne sait pas si cela fonctionne), le moteur et les freins ont été réparés professionnellement en 2017. Le véhicule est équipé de pneus neufs et de batterie neuve. La carburateur a été remis en état en 2025. Le prix demandé est de 4 500 $ (en espèces ou chèques postaux uniquement), aucun échange n’est accepté.. Provenance : Kansas, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 11 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 08/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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