Studebaker 1962

Le moteur V8 est équipé d’un carburateur 4 corps et la puissance est transmise par une boîte automatique. La direction assistée facilite les manœuvres tandis que le freinage repose sur des tambours. L’échappement dispose de sorties latérales doubles. La carrosserie blanche présente un capot, des ailes avant, des bas de caisse et un tablier en bon état. Le pare-chocs avant et arrière ainsi que les garnitures sont chromés. La calandre à motif Egg-Crate est caractéristique du design radical signé Brooks Stevens pour le modèle Hawk Monaco. Les jantes en acier sont munies d’enjoliveurs portant l’écusson Studebaker et chaussées de pneus Coker Classic à flancs blancs. Un pneu de secours pleine taille est rangé dans le coffre. L’intérieur rouge comprend des sièges baquets avant avec console centrale et une banquette arrière. Le tableau de bord intègre une horloge analogique et une radio à boutons-poussoirs. Une antenne montée sur l’aile complète l’équipement. Les vitres s’ouvrent manuellement au moyen d’une manivelle. La ceinture de sécurité est un modèle à harnais simple. Le véhicule démarre et roule. Il provient de Californie.