Subaru Wrx ra (sti) 1994

Le Subaru Impreza WRX Type RA GC8B47D de 1994 est une variante légère et axée sur la performance de la première génération d’Impreza WRX, conçue principalement pour l’homologation rallye. Le sigle RA signifie Rally Applicant. Ce modèle précoce de l’architecture GC8 à bloc fermé est équipé du moteur EJ20 turbo quatre cylindres en boîte et dispose d’un système de transmission intégrale avec différentiel central visqueux. La configuration usine RA inclut des mesures d’allègement, une réduction de l’équipement intérieur et un rapport de démultiplication spécifique. Il n’y a pas d’ABS. La propulsion est assurée par une boîte 5 vitesses manuelle à rapports rapprochés. Le train roulant comprend des ressorts hélicoïdaux avec des amortisseurs KYB Super Special RALLY, ainsi qu’une plaque de protection en aluminium installée sous le moteur. Les jantes Rally de 15 pouces sont chaussées de pneus récents de dimension 205/50R15. L’absence d’ailes avant a été rendue nécessaire par l’encombrement des pneumatiques. Le châssis et les éléments mécaniques inférieurs sont très propres. L’intérieur présente une garniture propre avec des sièges, des panneaux de porte et un ciel de toit en bon état. La climatisation souffle froid et il y a des vitres électriques. Une cage roulante soudée est installée dans l’habitacle. L’extérieur est peint en vert lime sans aucune trace de rouille. Le moteur tourne bien, la transmission, l’embrayage, la direction et les freins fonctionnent parfaitement. Un changement d’huile récent a été effectué et le jeu de rotules du levier de vitesses a été remplacé.

1994 Subaru WRX RA (STi) Berline green
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