Superformance 1965

Le Superformance Cobra MKIII de 1965 est un roadster en fibre de verre peint en jaune avec des bandes rallye noires style Shelby. Il dispose d’un capot amovible assorti, d’une capote souple noire et de rideaux latéraux inclus ainsi qu’une housse de coffre. L’extérieur présente des pare-chocs chromés avant et arrière, un rétroviseur côté conducteur et une trappe à essence style LeMans. Les vitres sont du type double aile. Le moteur est un V8 stroker 408 pouces cubes en aluminium Ford Racing basé sur l’architecture d’un 351W. Il comprend des pistons forgés Trick Flow, des bielles et un vilebrequin Eagle Specialty Products, une culasse Trick Flow et un arbre à cames hydraulique à galets. L’alimentation est assurée par un carburateur Holley 4 corps sur une collecteur d’admission Edelbrock en aluminium. Le système d’allumage a été amélioré avec un allumage électronique MSD. Les gaz d’échappement sortent par des collecteurs tubulaires et des tuyaux latéraux. Le refroidissement intègre un radiateur en aluminium, un refroidisseur d’huile et des ventilateurs électriques. La transmission est une boîte manuelle Tremec T56 à 6 vitesses avec embrayage hydraulique assisté. La voiture est à propulsion arrière. Le train roulant comprend une direction crémaillère et des freins à disques Wilwood assistés sur les quatre roues. Les jantes sont de style Halibrand à encliquetage, polies, de 17 pouces, montées avec des pneus radiaux. L’intérieur est garni de cuir noir allemand sur les sièges baquets d’époque et les panneaux de porte. Le tunnel central est également recouvert de cuir. La moquette est noire avec des tapis Superformance Cobra. Le volant Moto-Lita style bois a été amélioré. Le tableau de bord inclut un compteur de vitesse inversé Smiths jusqu’à 180 MPH, un compte-tours Lucas à 8 000 RPM et des jauges pour la pression d’huile, la température d’huile, l’amperage, la température du liquide de refroidissement et le niveau de carburant. Des pare-soleil teintés sont présents côté conducteur et passager. L’équipement de sécurité comprend des harnais de course Simpson. Un rétroviseur central et une boîte à gants verrouillable complètent l’habitacle.