Suzuki Samurai 1987

Le Suzuki Samurai de 1987 est un cabriolet bleu équipé d’une conversion pour crawler tout-terrain. Le moteur Tracker de 1,6 litre a été remplacé dans le cadre d’un échange avec l’unité d’origine. La transmission manuelle à cinq vitesses est couplée au système quatre roues motrices. Le véhicule affiche un kilométrage de 53 384 miles et possède des papiers en règle délivrés par la Virginie. L’intérieur arbore une garniture noire. Les roues beadlock d’origine sont montées avec des pneus tout-terrain de 35 pouces. La suspension arrière longue course est équipée de amortisseurs Fox, tandis que l’avant utilise des amortisseurs Bilstein. Des pare-chocs personnalisés et un treuil sont installés sur la carrosserie. L’éclairage a été modernisé par des LED. Le différentiel avant est bloqué par un spool. Les essieux chromés longs de 27 splines traversent le train roulant. Les freins utilisent les rotors FJ40 avec des moyeux IFS sur l’essieu solide. La boîte de transfert contient des engrenages de rapport 4,16:1 et les engrenages arrière ont un ratio de 5,29. Une nouvelle embrayage est installée. Un harnais Rocky Ridge et un adaptateur de transmission complètent la configuration mécanique. Le véhicule n’est pas destiné à une utilisation sur route publique et est vendu tel quel.