Suzuki samurai 1988

Le Suzuki Samurai de 1988 est propulsé par un moteur 1.3L dont le kilométrage affiche 35 862 miles, avec moins de 8 000 miles parcourus depuis sa reconstruction professionnelle à environ 28 000 miles. Cette intervention a inclus les pistons et segments, les paliers, la culasse et les soupapes, la pompe à huile ainsi que le kit de joints, complétés par un nouveau radiateur, une pompe à eau, la vanne PCV, les bougies d’allumage et divers fluides. La transmission est une boîte manuelle 5 vitesses. Les travaux mécaniques réalisés par Petroworks comprennent la reconstruction du carburateur, la révision de l’essieu avant, le remplacement des roulements et joints des pivots de roue, ainsi qu’un nouveau bras de direction et des rotules. L’avant a été aligné et comprend un câble d’embrayage neuf, un interrupteur pour la cinquième vitesse, un relais de démarreur, un régulateur de vitre, une bague de levier de vitesses, le distributeur avec réglage du calage et des ajustements du papillon, du starter et du ralenti. Le véhicule est équipé d’une winch, d’un porte-mât sur le toit, d’éclairages LED et d’un système audio amélioré avec un caisson de basses Rocker. La carrosserie présente une double barre avant en tube, une double barre arrière avec support pour roue de secours escamotable, des élargisseurs d’ailes Bushwacker de 4.75 pouces, une protection de bas de caisse et des gardes d’entrée en tôle diamantée, ainsi que des barres latérales. L’intérieur a reçu des sièges avant neufs, un console centrale verrouillable Tuffy, un kit de moquette et des joints de carrosserie améliorés pour les portes et vitres. Les poignées de porte et rétroviseurs sont en aluminium, tout comme les feux et lentilles remplacés. Le véhicule dispose également d’un hardtop complet avec cage intérieure. Il est équipé de roues et pneus après-vente. Le titre est propre et le véhicule est actuellement immatriculé en Californie, ayant passé l’inspection anti-pollution lors de son dernier contrôle requis.

1988 suzuki samurai Blue
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