Suzuki samurai 1988

Le Suzuki Samurai de 1992 est propulsé par un moteur 1,6 litre reconstruit issu d’un Sidekick, équipé d’un arbre à cames plus coupleux de LWOR avec moins de 40 000 miles. La boîte de transfert conserve ses rapports d’origine et présente environ 20 000 miles, tout comme la nouvelle transmission. L’embrayage est spongieux et pourrait nécessiter un remplacement. Le véhicule roule sur de nouveaux pneus de 31 pouces et les plaquettes de frein arrière ont été installées en 2020. Une bosse est visible sur le pare-chocs avant côté conducteur. La voiture dispose d’une suspension surélevée par ressorts sous l’essieu, avec une option pour une suspension surélevée par ressorts au-dessus de l’essieu. Les durites de frein allongées ne sont pas installées. Le vendeur inclut les arbres de transmission, le volant moteur, une génératrice GM, le matériel pour une barre lumineuse et la barre lumineuse montée sur le pare-brise. Un kit de surélévation de carrosserie est présent dans des cartons, ainsi qu’un kit de protection Raptor pour l’extérieur et un Lizard liner pour le plancher intérieur. Le titre est perdu et une demande de remplacement est en cours. Plus d’informations sur demande.

1988 suzuki samurai
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