Swallow 1955

Le Swallow Doretti Roadster de 1955 présente une carrosserie en acier tubulaire peinte en British Racing Green bi-composant. L’extérieur arbore des pare-chocs chromés droits avec bumperettes, un large calandre, un petit renflement sur le capot et des montants A polis. La capote en toile noire est équipée d’une vitre arrière transparente. Les jantes sont à rayons chromées de 15 pouces. Une petite égratignure est visible sur la lance latérale gauche. Le système d’échappement unique traverse un silencieux d’origine et se termine par deux sorties décalées sous l’arrière du véhicule. Le moteur quatre cylindres en ligne de 1991 cc développe 90 chevaux et est alimenté par deux carburateurs à corps unique. La transmission manuelle à quatre vitesses transmet la puissance aux roues arrière avec un rapport final de 4,25. Le train avant utilise des ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames. Les freins avant sont à disques et les arrière à tambours. L’intérieur comprend des sièges baquets en cuir noir, un volant Triumph avec jante en bois et une console centrale abritant le levier de vitesses en noyer burlwood. Le tableau de bord est recouvert d’un cuir tan et contient des jauges montées sur plaque aluminium sous un masque noir robuste. Les panneaux de porte sont garnis de cuir saddle. Le plancher est recouvert d’une moquette noire avec des panneaux latéraux en cuir. Le coffre est vide et propre. Le compteur indique 3 561 miles, bien que le kilométrage réel soit inconnu. La voiture n’a pas été conduite régulièrement depuis quarante ans. Un indicateur de température affiche une valeur élevée sans que le moteur ne surchauffe. Le véhicule a fait deux apparitions publiques dans la région de Philadelphie.