Swift 010 1995

Le Swift 010 de 1995 est un roadster à transmission manuelle dotée d’une configuration double, séparant la sélection marche avant/arrière des changements de rapport. Propulsé par un moteur Honda Goldwing bi-turbo et une propulsion arrière, le véhicule affiche dix miles au compteur. La carrosserie peinte en orange avec des accents noirs et blancs présente une finition lisse plutôt qu’un film d’enjolivement. L’intérieur blanc comprend un siège de course bicolore orange et blanc. Le châssis IndyCar authentique conserve son historique de compétition, ayant été initialement engagé sous le numéro 22 parrainé par Panasonic avec Hiro Matsushita au volant avant d’être renuméroté 69. Entièrement restauré et reconstruit après sa carrière en IndyCar, l’ensemble est transformé en une machine fonctionnelle à environ 95 % de conformité routière. La suspension reste apparente tandis que les feux avant, arrière et clignotants sont opérationnels. Le véhicule nécessite uniquement ceinture ou harnais ainsi qu’un pare-brise pour satisfaire aux exigences légales dans plusieurs États.