Toyota FJ40 Landcrusier 1978

Ce Chevrolet K5 Blazer de 1978 présente une carrosserie en acier d’origine, avec le capot et les ailes avant décapés et sablés. La finition extérieure est une peinture urethane bicolore Cadillac Silver. Chaque pièce de garniture extérieure a été remplacée. Le véhicule est équipé d’un toit bikini en métal. Le dessous et les planchers intérieurs sont enduits de matériau Rhino liner. La motorisation est une conversion Chevrolet V8 de 350 ci, reconstruite, développant environ 250 chevaux. Elle est associée à une boîte 4 vitesses manuelle reconstruite et un transfert reconstruit. L’admission est assurée par un carburateur Holley 670 CFM Truck Avenger. L’échappement est un système double de 2,5 pouces. Le refroidissement utilise un radiateur en aluminium personnalisé avec ventilateur électrique à contrôle thermostatique. Des collecteurs d’échappement Block hugger shorty sont installés. L’intérieur a été entièrement rafraîchi avec de nouveaux sièges de style d’origine. Une cage de sécurité Metal Tech, poudrée avant installation, est présente, incluant des barres de sécurité latérales avec loquets de porte verrouillables et des sièges arrière. La garniture de porte et le ciel de toit sont neufs. Le système électrique a été entièrement mis à niveau avec de nouveaux faisceaux. Un système stéréo Sony avec CD et USB et quatre haut-parlets sont installés. Des éclairages auxiliaires avant et arrière sont présents. Le tableau de bord conserve les jauges d’origine fonctionnelles, complétées par des jauges AutoMeter aftermarket pour la pression d’huile, la tension et la température d’eau. Le train roulant comprend de nouveaux composants de suspension, des freins assistés et des jantes chromées. Le véhicule a parcouru environ 1 000 miles depuis sa restauration terminée en 2017 par M & M Custom Autos and 4WD de Sicklersville, NJ, après trois ans de travaux. Plus d’informations sur demande.