Toyota Land cruiser 1973

Le Toyota Land Cruiser de 1973 est un véhicule à transmission intégrale équipé d’un moteur six cylindres en ligne de 4,2 litres (modèle 2F) alimenté par un carburateur Weber de 38 millimètres. La puissance est transmise aux roues arrière ou toutes les roues via une boîte 4 vitesses manuelle et un réducteur à deux rapports. Le train roulant a été modifié avec une élévation de trois pouces, un système Old Man Emu de retournement des attaches avant, des amortisseurs Old Man Emu à l’avant, des amortisseurs arrière après-vente, une barre antiroulis et une direction assistée électrique. Un stabilisateur de direction est également présent. Le freinage avant utilise des disques.L’intérieur comprend une banquette Bestop avant, un tunnel central verrouillable Tuffy Security Products, un tableau de bord Dakota Digital dont les compteurs vitesse, kilométrage et carburant ne fonctionnent pas, ainsi qu’un système audio composé d’une chaîne CD Premier et de haut-parleurs Sony. Un roll bar rembourré est installé à l’arrière. Le véhicule dispose d’une capote souple d’origine et de portes souples après-vente ; aucun toit rigide ni portes métalliques ne sont présents. La carrosserie présente des éclats de peinture, tandis que les roues montrent des signes d’usure. Un treuil WARN Industries de 8 000 livres est fixé à l’avant. Le moteur initial était un six cylindres en ligne de 3,9 litres couplé à une boîte manuelle trois vitesses. La restauration a été effectuée par le premier propriétaire en 2002. Deux jeux de clés, le manuel du propriétaire et des dossiers d’entretien sont inclus. Des photos prises pendant la restauration sont disponibles. Le kilométrage total est inconnu.

1973 Toyota Land Cruiser yellow
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