Toyota Land Cruiser 1978

Le Toyota Land Cruiser de 1978 présente une carrosserie SUV restaurée peinte en beige avec un intérieur noir. Le moteur est un six cylindres en ligne Toyota 2F de 4,2 litres logé dans un compartiment propre. La transmission est une boîte 5 vitesses manuelle surmultipliée montée au plancher, remplaçant la configuration d’origine à quatre rapports. Les leviers du transfert et des principaux engrenages sont également situés au sol. Le système de traction intègre une prise en marche avant deux roues motrices avec rapports haut et bas, ainsi que des moyeux avant verrouillables manuellement. La suspension utilise des ressorts à lames aux essieux avant et arrière rigides. Les freins à tambours sont assistés sur les quatre roues. L’habitacle dispose d’une banquette arrière pliante orientée latéralement et de vitres manuelles. La climatisation est présente. Le châssis a été entièrement restauré avec des rails, des boîtiers d’essieux et des composants de suspension repeints en noir. Il n’y a ni rouille ni pourriture sous le véhicule, qui ne comporte aucune réparation improvisée. Les compteurs indiquent 40 684 miles ou kilomètres sur un compteur de vitesse gradué en km/h. Le véhicule roule avec des pneus tout-terrain et dispose d’une roue de secours fixée à la porte arrière. Des enjoliveurs chromés ornent les roues.