Toyota SR5 Longbed Pickup 1980

Le Toyota SR5 Longbed Pickup de 1980 affiche un kilométrage de 202 827 miles. Le moteur d’origine et la majorité des pièces sont conservés. La transmission est assurée par une boîte automatique. Le véhicule roule sur quatre jantes en acier avec enjoliveurs, présentant toutefois de la rouille. Un revêtement de caisse a été installé par le concessionnaire. L’état général reflète un usage léger, principalement pour les week-ends et stocké la plupart du temps. La carrosserie présente des défauts notables : l’aile avant gauche a été remplacée puis repeinte avec une peinture non identifiable en raison de l’âge et d’une différence de placement des badges ; elle montre également des réparations de peinture et du mastic. Des traces de rouille sont visibles sur le bas de caisse gauche sous la lumière latérale, ainsi que sur le panneau arrière droit autour de sa lumière correspondante. La porte de coffre présente une rouille au niveau de la couture inférieure. Le plancher côté passager est humide en saison pluvieuse, indiquant une fuite probable au tablier qui reste actuellement sèche. Le pare-brise a été remplacé. L’intérieur montre un panneau de porte conducteur découpé pour accéder à la linkage de verrouillage devenue défectueuse ; le propriétaire actuel ne verrouille plus cette porte. Le couvercle en plastique du plafonnier cabine se désagrège. La climatisation est inopérante et le klaxon ne fonctionne pas. Le levier d’accélérateur a été retiré, le véhicule fonctionnant sans pédale grâce à un câble remplacé ; la rouille est présente sur le plancher conducteur au point de fixation (sans trou). Le moteur démarre facilement mais présente quelques fuites de compression et une trace d’huile sous le carter. Des registres d’entretien et de réparation sont disponibles, couvrant les périodes des deux propriétaires précédents.