Toyota Supra 1995

Le coupé Toyota Supra Turbo de 1995 est peint en bleu et arbore un aileron style TRD ainsi qu’une prise d’air sur le capot d’origine. La carrosserie a été entièrement repeinte en 2019, tandis que l’intérieur a été garni la même année. Le tableau de bord intègre une stéréo Sony double din avec un caisson de basses JL Audio de 10 pouces et le compteur de vitesse est gradué en MPH. Le moteur est équipé d’un turbocompresseur Borg Warner de 66 mm, d’injecteurs de 850 cc, d’une pompe à carburant Walbro débitant 450 l/h, ainsi que d’un régulateur et d’un manomètre Aeromotive. Le système de refroidissement comprend un intercooler HKS Type R et la gestion électronique est assurée par une unité Syvecs S6+ indépendante. La transmission a été convertie vers une boîte automatique V160 à 6 vitesses, le véhicule atteignant 639 chevaux aux roues arrière lors d’un passage sur dynamomètre. Le train roulant repose sur des jantes Blitz de 18 pouces et un système de freinage composé de disques rainurés et percés avec des plaquettes Endless. Les phares en verre sont équipés de buses de lave-glace, la trappe d’huile est une pièce TRD d’origine et le kilométrage affiché est de 101 249 miles.