Triumph Spitfire mark iv 1977

Le Triumph Spitfire Mark IV de 1977 est un cabriolet dont le moteur a été entièrement refait à neuf par un atelier, incluant l’usinage de la culasse et le rectification des soupapes. La compression est assurée par des pistons et cylindres en bon état avec leur kilométrage d’origine, tandis que les jeux du vilebrequin sont nuls. L’alimentation gérée par un carburateur Weber à starter manuel et une rampe d’admission portée et polie, le système électrique repose sur un allumage électronique, une bobine, un alternateur renforcé et une pompe à carburant électrique. La distribution de la puissance vers les roues est confiée à un volant moteur léger, un embrayage neuf avec son maître-cylindre et esclave, ainsi qu’à des collecteurs d’échappement personnalisés. Le châssis bénéficie de nouveaux amortisseurs et d’un système de freinage entièrement renouvelé comprenant étriers avant, plaquettes, disques percés à l’avant et tambours arrière avec leurs garnitures et durites neuves. La carrosserie présente des traces d’usure sur la peinture et les sièges suite à une rénovation de trois ans par le propriétaire précédent. L’intérieur a été repeint en vinyle par le propriétaire, complété par des panneaux de porte personnalisés installés après réparation du mécanisme de vitres, un nouveau ciel de toit, des moquettes neuves et un éclairage LED. Le capot, les ailes avant, l’aile arrière et les bas de caisse ont été poudrés pour leurs jantes et garnitures. Les pneus à flancs blancs sont neufs, montés sur des enjoliveurs. L’équipement comprend une climatisation d’origine, un rack de toit, un couvercle de coffre et une housse tonneau d’origine. Le pare-chocs arrière a été retiré pour alléger la voiture mais reste en excellent état et peut être réinstallé. Les phares avant ont été remplacés par des feux de circulation, les anciens pare-chocs en caoutchouc étant fournis. Un radio Blaupunkt a été retiré, laissant place à des haut-parleurs arrière non connectés ainsi que trois jauges également non branchées. Le véhicule est livré avec un cric et une roue de secours neuve.

1977 Triumph spitfire mark IV Cabriolet Blue
Annonce du 04/10/2026 | Provenance : Oregon, USA. Environ 15 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.