Triumph Stag 1971

Ce véhicule a été acheté par son propriétaire en 1972 et utilisé jusqu’à la fin de ses études supérieures. Les mécaniques sont à jour et le consignataire indique que toutes les pièces nécessaires pour l’entretien sont disponibles. L’extérieur est peint en rouge, avec une respray usine qui correspond parfaitement sans rouille ni inclusion, bien qu’il y ait quelques bosses et rayures. La capote de toile se monte et se démonte facilement à la main. Les jantes sont des roues en aluminium fondu de 14 pouces badgées avec un cerf. L’intérieur est élégant avec des sièges avant en cuir marron foncé, confortables et spacieux, ainsi qu’un siège arrière pour deux passagers. Le plancher est recouvert de tapis dorés qui étaient autrefois bruns. Le tableau de bord en bois de noyer abrite plusieurs cadrans Smiths noirs et un poste Pioneer AM/FM/Cassette. Le moteur est un V8 de 2997 cc alimenté par deux carburateurs à simple corps inclinés, avec des couvre-vannes badgés Triumph. La boîte de vitesses est une manuelle à quatre rapports d’usine et l’essieu arrière est désigné 3.70. La sous-carrosserie est solide sans rouille, mais présente quelques éclats de peinture. L’échappement est en acier tubulaire double avec sortie passager côté conducteur. La suspension indépendante est équipée de freins à disque avant et de tambours arrière. La conduite est agréable avec un démarrage rapide, une accélération fluide et des performances de freinage solides. Le toit se monte et se démonte facilement et est en très bon état comme neuf. Ce véhicule a été bien entretenu par son propriétaire depuis qu’il était presque neuf. Il est prêt à être acheté et apprécié pour sa qualité de conduite et son style unique. Pour plus d’informations sur les équipements spécifiques du véhicule, — Caractéristiques du Véhicule : Couleur Extérieure : Rouge
Couleur Intérieure : Marron Foncé (Saddle)
Moteur : 2997 cc V8
Boîte de Vitesses : Manuelle à quatre rapports
Freins : Disques avant, Tambours arrière
Capote : Toile, manuelle — Pour plus d’informations sur la garantie et l’historique du véhicule,