Triumph Stag 1973

Le Triumph Stag de 1973 est équipé d’un moteur V8 dont le bloc a été reconstruit en 2003. La distribution du carburant est assurée par un carburateur Holley 4160 à quatre corps et 390 CFM avec starter électrique, tandis que l’allumage utilise une bobine électronique et des fils de bougies personnalisés. Le système d’échappement en acier inoxydable évacue les gaz vers l’arrière. La puissance est transmise via une boîte automatique. La carrosserie arbore une peinture verte émeraude appliquée au début des années 2000. Le cadre a été repeint, reformé et reconstruit. Les jantes ont été repeintes et sont chaussées de pneus Michelin avec des protèges-bords rouges. La capote en toile souple a été restaurée ainsi que le toit dur qui est également présent. L’intérieur comprend une banquette dont les sièges et leurs cadres ont été repeints, accompagnés d’un tableau de bord en bois refini. Des pare-soleil et des rétroviseurs neufs ont été installés. La garniture de sol ainsi qu’une radio avec ses haut-parleurs sont présents.Le véhicule dispose de la direction assistée et de freins assistés récents. Les bras de suspension avant ont été entièrement remplacés par des pièces neuves, tout comme les amortisseurs et les ressorts hélicoïdaux. Le démarreur a été changé et le radiateur en aluminium est installé. Le réservoir d’essence et le jauge à carburant ont été restaurés. La finition correspond au niveau Trim 11.

1973 Triumph Stag British Racing Green / Black with Wool
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