Triumph TR-6 1972

Le Triumph TR-6 roadster de 1972 est propulsé par un moteur six cylindres en ligne de 2,5 litres développant 104 chevaux et alimenté par deux carburateurs SU. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle à cinq vitesses avec des rapports de pont de 3,80. Le compartiment moteur présente un état très propre tandis que le dessous du véhicule affiche des composants propres, bien qu’une fuite d’huile soit visible sous la voiture et provienne du carter.Le système de freinage combine des disques avant assistés et des tambours arrière, complétés par un servofrein. La suspension utilise des ressorts hélicoïdaux à l’avant et à l’arrière avec des bras semi-trailing à l’arrière. La carrosserie peinte en jaune jasmin arbore une fascie arrière noire et est équipée d’une capote en toile noire. Les jantes de 15 pouces sont ornées d’enjoliveurs rouges TR6 et de bagues chromées polies. Des imperfections de peinture incluent des éclats, des surfaces rugueuses au niveau du joint des bas de caisse ainsi qu’un remplissage et une peinture inégaux en partie basse. Les panneaux latéraux intérieurs présentent une rouille superficielle typique et un aspect écailleux. Une soudure de renforcement a été notée sur le châssis. L’échappement unique se termine par deux sorties chromées style d’origine, des collecteurs d’échappement étant présents dans l’habitacle moteur. L’intérieur noir comprend une banquette avant en vinyle avec inserts tuck and roll et coussins robustes intégrant des appuie-tête, bien que le texte initial mentionne des sièges baquets la description détaillée précise une configuration unique ou une erreur de transcription dans les faits bruts qui listent bucket seats mais décrit ensuite un ensemble cohérent. Le tableau de bord en bois abrite des cadrans ronds et un levier d’essuie-glace. Les panneaux de porte sont en vinyle noir avec une poche à papiers ajustée. La moquette du sol est noire accompagnée de tapis Triumph en caoutchouc, tandis que le coffre contient une moquette grise et ses parois sont habillées de panneaux en vinyle noir. Un rack arrière recouvert de moquette grise se trouve derrière les sièges. Une radio AM/FM partage son boîtier avec le levier de vitesses au plancher. Le compteur kilométrique indique 88 miles mais ne fonctionne pas et le kilométrage réel est inconnu. Le véhicule démarre et roule malgré un léger raté moteur.