Triumph TR4 1964

Le Triumph TR4 Roadster de 1964 présente une carrosserie cabriolet peinte en British Racing Green avec une finition orange peel et des traces d’usure incluant rayures, éclats de peinture et un impact sur le capot. Le pare-chocs avant chromé s’étend sur toute la largeur du véhicule, complété par des garde-boue sous la calandre et les phares ronds. La ligne d’épaule droite mène vers l’arrière où une queue verticale prononcée abrite des feux arrière verticaux au-dessus d’un pare-chocs enveloppant. Le capot présente un renfoncement asymétrique pour le carburateur et souffre d’un jeu de calage visible. L’intérieur arbore une garniture noire avec des panneaux de porte en vinyle, matériel métallique et poche à cartes. Les sièges baquets à dossier bas sont revêtus de cuir noir avec piping blanc, un motif repris sur les couvertures latérales du compartiment bagages. Un cadre pour capote est installé derrière les sièges, accompagné d’un nouveau soft top inclus ainsi que d’une barre de roulis chromée noire au-dessus des places avant. Le tableau de bord peint dans la couleur extérieure intègre un panneau central noir abritant les jauges et montre une patine sur ses boutons et molettes. Un volant style banjo, un levier de vitesses chromé à pommeau en caoutchouc et une moquette noire complètent l’habitacle. Une radio AM est présente mais ne fonctionne pas. Le compartiment moteur abrite un quatre cylindres 2138cc développant 105 chevaux, alimenté par deux carburateurs Su. La transmission est une boîte manuelle à quatre vitesses avec surmultipliée, assurant la traction arrière via un différentiel avec des rapports de pont de 4.10. Le système d’échappement en acier inoxydable comprend silencieux et résonateur. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des ressorts à lames à l’arrière, avec des freins à disques avant et à tambours arrière. Les roues fil de fer de 15 pouces sont chaussées de pneus 80 series datant du milieu des années 2020. Le coffre présente proprement sa garniture moquette et panneaux vinyle. Des traces typiques de rouille superficielle et patine sont visibles sur le dessous du véhicule.