









































Chevrolet Camaro 1968
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Kilométrage9 656 km
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TransmissionT400 Autom
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Moteur (l)88427
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Référence#27334662
Le Chevrolet Camaro SS de 1968 a été initialement livré avec le moteur SS 396/375HP L78 à transmission manuelle 4 vitesses. Il a depuis été mis à jour avec un moteur de 68 de bloc grand L88 427ci avec un volant de vilebrequin camé et transmission automatique T400. La restauration complète jusqu’à la qualité des magazines coûta presque 90 000 $. Les peintures et la carrosserie seules ont coûté 20 000 $ en avril dernier. C’est un véhicule de collection entièrement prêt à fonctionner, alimenté à l’essence. Récents sont les pneumatiques de rue légalement certifiés et il est en train de convertir le pare-chocs avant pour installer les phares cachés RS. C’est un véhicule de collection qui doit être vu et conduit pour être pleinement apprécié, et il dispose de tous les documents depuis ses jours dans les magazines. Les moteurs et les trains de transmission sont ceux décrits dans l’article de magazine présent dans les photos. Il roule à la vitesse de 75 mph de la route à partir de 3200 à 3500 tr/min.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 69 800 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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