Unknown Nova 1972

Ce 1972 Chevrolet Nova Pro Street est un modèle de performance qui ne connaît pas de compromis. Construit par Big Al’s Toy Box, il affiche une livrée jaune et des bandes noires de guerre qui annoncent des intentions pures : la domination. Les voies arrière tubées accueillent des pneumatiques de 31×18,50-15LT garnis de roues Weld Racing, tandis que les pneus de 26×7,50-15LT à l’avant indiquent la direction. La coiffe de fibre de verre personnalisée révèle la superchargeur 671 et les carburateurs doubles, tandis que la cloison arrière retirable et le châssis en tube complet soulignent que cette Nova est dédiée à la performance pure. L’intérieur est complètement noir comme un guerrier, avec des sièges de course et des ceintures de sécurité de cinq points montées sur un châssis de cage. Le palier à changement B&M glisse rapidement parmi les vitesses. L’absence de radio, d’équipement supplémentaire et d’apparence ne laissent que les éléments indispensables pour une accélération maximale et la domination du quart de mile. Cette cabine a été conçue pour une seule chose : libérer de la dose de pure adrénaline. Le V8 superchargé de 350 chevaux est un monstre routier. Les deux carburateurs Edelbrock de 750 CFM alimentent la superchargeur 671 tandis que les pièces forgées internes peuvent gérer la surpression – roues Eagle, bielle en fonte et pistons de superchargeurs construits pour la bataille. Les têtes Pro Comp 64cc en aluminium et les paliers à roulement Manley en acier inoxydable permettent une respiration profonde tandis que la caméra hydraulique COMP radicale fournit l’idéal. La boîte automatique TH350 et la suspension arrière personnalisée distribuent la puissance avec autorité.

HIGHLIGHTS :
– Superchargé et construit intégralement V8 de 350 chevaux
– Carburateurs doubles Edelbrock de 750 CFM
– Superchargeur 671
– Boîte automatique TH350
– Freins à disque avant
– Suspension arrière personnalisée 3-lien avec des amortisseurs à ressorts
– Roues Weld Racing de 15 pouces (Avant : 26×7,50-15LT, Arrière : 31×18,50-15LT)
– Pneus (Avant : 26×7,50-15LT, Arrière : 31×18,50-15LT)
– Voies arrière tubées
– Coque personnalisée
– Sièges de course et ceintures de sécurité de cinq points
– Palier à changement B&M
– Châssis de cage et sièges de course

Ce modèle de 1972 Chevrolet Nova Pro Street combines un V8 superchargé de performance et un châssis personnalisé, prêt à l’action.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 38 100 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025