Volkswagen Golf 1991

Le Volkswagen Golf GTI ABF de 1991 est un restomod de couleur rouge vif présentant une carrosserie exempte de rouille bien que la peinture ne soit pas en parfait état. Le véhicule affiche un kilométrage de 120 000 miles et dispose d’un titre propre du Wisconsin. La motorisation repose sur un moteur ABF neuf assemblé, associé à un turbocompresseur Garrett neuf en phase de rodage et à une climatisation absente. L’admission est équipée d’un intercooler air-air tandis que l’échappement a été installé. Le contrôle du moteur est assuré par un ordinateur autonome Megasquirt 2 provenant de BBM, avec des injecteurs Bosch neufs et un bocal d’huile Mahle. La transmission est une boîte manuelle à cinq vitesses O2J commandée par des leviers au plancher, couplée à un kit d’embrayage Sachs neuf. Le train roulant comprend des ressorts H&R de réduction de hauteur et une conversion arrière vers des freins à disques avec plaquettes neuves. Une barre anti-roulis Neuspeed équipe l’arrière. Les roues sont des jantes BBS de 14 pouces munies de serrures, chaussées de pneus Michelin 185/65R14. L’intérieur comporte une console centrale Votexx intégrant des jauges de température, d’huile et de voltage fonctionnelles, un volant Sparco rouge avec moyeu à dégagement rapide NRG et des sièges baquets Recaro Trophy électriques non connectés. Le siège conducteur présente quelques déchirures sur la garniture. Le tableau de bord fonctionne correctement sauf le compteur de régime moteur. La vitre avant a été remplacée récemment. Le véhicule démarre et roule mais n’a jamais été calibré sur banc ou entièrement réglé.