Volkswagen Karmann ghia 1969

Le véhicule est un coupé Volkswagen Karmann Ghia de 1969. La carrosserie a été repeinte en bleu métallisé glace en avril 2026. Les pare-chocs, les garnitures et les clignotants ont été supprimés. Les feux arrière sont intégrés aux phares avant. Des élargissements d’ailes arrière ont été réalisés. Des rétroviseurs latéraux après-vente sont installés. Le véhicule roule sur des jantes Dan Gurney de 14 pouces. Le moteur est un quatre cylindres en ligne refroidi par air de 1914 cc. La culasse est en magnésium usiné pour des pistons et cylindres de 94 mm. L’allumage est distribué Compu-Fire. Deux carburateurs Weber IDF à double corps alimentent le moteur. Un système d’échappement avec collecteurs fusionnés et tubes en J évacue les gaz. Une poulie calibrée est installée sur le vilebrequin. La transmission est une boîte manuelle quatre vitesses commandée par un levier EMPI style gâchette au plancher. Le différentiel arrière assure la traction. Les freins avant sont à disques. L’essieu avant est ajustable. L’intérieur dispose d’une banquette et de sièges avant rembourrés en vinyle noir avec appuie-tête intégrés. Un nouveau revêtement de sol a été posé. Le tableau de bord accueille des instruments AutoMeter. Un volant Grant à jante bois équipe la colonne de direction. Une poignée de frein à main chromée et une porte-gants chromée polie ornent l’habitacle. Des protections de pédales après-vente, un accélérateur style rouleau et des manivelles de vitre après-vente complètent l’équipement. Le compartiment moteur présente un carénage de ventilateur 36hp sans provisions pour le chauffage. Le tin cylindre est poli. Un alternateur assure la charge électrique. Une pompe à carburant électrique alimente les carburateurs. Les faisceaux électriques du moteur ont été modifiés. Le véhicule affiche seulement 573 miles au compteur.

1969 Volkswagen Karmann Ghia Coupe Blue
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