Volkswagen Karmann ghia convertible 1974

Le Volkswagen Karmann Ghia cabriolet de 1974 présente une carrosserie exempte de rouille et en bon état général. Le moteur a été construit par Thomas Custom Works avec moins de 2000 miles au compteur depuis sa réalisation. Il est équipé de têtes CB Performance Ponchito 044, de pistons et cylindres allemands, d’un vilebrequin Scat, d’une came Scat 110, de bielles chromoly et d’assemblages de culbuteurs Scat Forged 1.25 Ratio. L’alimentation est assurée par des carburateurs Weber 34 doubles. Le système d’échappement Bugpack complète la motorisation. La transmission Freeway Flyer utilise un embrayage Sachs et un roulement TO, le levier de vitesses étant un modèle EMPI au plancher. L’intérieur dispose d’une banquette Procar Sport, d’un nouveau tapis de sol avec barrière phonique et d’un volant GT. Une installation audio Alpine inclut un amplificateur Rockford Fosgate et quatre haut-parleurs dans des enceintes sur mesure. Le toit cabriolet Robins Quality Top USA est prêt à être installé ainsi que sa housse. La peinture a été appliquée une fois avec quelques retouches locales depuis. Le coffre et le compartiment moteur ont été repeints entièrement car la couleur noire était initialement prévue. Tous les joints d’étanchéité et les plastiques ont été remplacés. Le train roulant bénéficie de nouveaux amortisseurs KYB Excel, de rotules neuves, de disques avant, tambours arrière, plaquettes et cylindres de roue récents. Les bacs d’huile ont été changés et le pare-chocs a été recromé. Le réservoir de carburant est surdimensionné. L’éclairage comprend des phares Hella Euro H4 et des feux arrière et clignotants neufs installés. Toutes les vitres sont en verre Sekurit d’origine Volkswagen. Les papiers en règle indiquent un titre californien avec immatriculation à jour, exempt de contrôle anti-pollution. Un pneu de secours, une cric Bilstein, une clé étoile et deux housses de protection sont inclus dans la vente.

1974 Volkswagen Karmann Ghia Convertible Cabriolet
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