Volkswagen Lt31 1980

Importé d’un service d’incendie à Hambourg en Allemagne, ce véhicule de type van possède un titre en règle et des plaques d’immatriculation valables jusqu’en octobre 2027. Il est équipé d’un moteur 2 litres 4 cylindres en ligne d’origine avec 27 000 miles au compteur. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle. Le moteur est similaire à celui d’une Audi 200 ou d’une Porsche 924. Le véhicule a effectué de nombreux trajets vers Seattle, Bend et des voyages de camping en Idaho sans problème. Un moteur de rechange, une transmission et un carburateur provenant d’un Volkswagen LT31 de 1980 sont inclus. Le moteur de rechange possède 11 184 miles. Le véhicule n’a jamais été commercialisé aux États-Unis. Il dispose de portes coulissantes des deux côtés et de portes arrière à deux battants s’ouvrant à 135 degrés avec un verrouillage magnétique. Le plateau mesure 10 pieds de long sur 6 pieds de large, avec une largeur de 54 pouces entre les passages de roue et une hauteur sous plafond de 58 pouces. Des panneaux en bois ont été ajoutés, ainsi qu’une base de plateau et quatre chaises provenant d’un Ford Transport. L’intérieur a été aménagé pour servir de van camping. Les panneaux en bois, la base de plateau et les chaises sont facilement amovibles. Une injection de carburant TBI issue d’une Volkswagen Golf a été installée, améliorant la puissance et la consommation. Le système a passé la vérification DEQ. Une nouvelle puce micro pour l’injection TBI a été ajoutée. L’embrayage et le volant moteur ont été reconstruits. La tête du cylindre a été rectifiée et le joint de culasse remplacé. De nouvelles boulons de tête de cylindre ont été installés. Le collecteur d’échappement a été rectifié et les joints remplacés. La courroie de distribution et le tendeur ont été remplacés. Un nouveau thermostat a été ajouté. Les roulements de roue ont été graissés. De nouveaux amortisseurs avant ont été installés. Un nouveau joint de carter d’huile a été posé. De nouveaux ressorts à lames arrière ont été ajoutés, avec un ressort supplémentaire pour augmenter la capacité de charge. Un nouveau silencieux et un catalyseur ont été installés. L’isolation du carénage a été remplacée par un revêtement en spray Gator Skin. Un nouveau capteur O2 a été ajouté pour l’injection TBI. Un nouveau distributeur Hall sender a été installé. Le réservoir d’essence a été retiré, nettoyé et scellé. De nouvelles lignes de carburant et une nouvelle pompe à carburant ont été ajoutées. L’ancienne et la nouvelle pompe sont utilisées. Une nouvelle pompe à eau et une nouvelle courroie d’entraînement ont été installées. Le plateau du van est isolé avec un tapis en caoutchouc de demi-pouce. Une stéréo avec Bluetooth et récepteur téléphonique a été ajoutée. Les dernières entretiens incluent de nouvelles plaquettes de frein avant, un nouveau filtre à air, un nouveau filtre à huile et une nouvelle huile. Le véhicule nécessite un capteur de niveau de carburant pour le réservoir. Plus d’informations sur demande.

1980 Volkswagen LT31 Van orange
Annonce du 13/07/2026 | Provenance : Oregon, USA. 18 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.