Volkswagen Type 2 1976

Le Volkswagen Type 2 Kombi Bus de 1976 présente une carrosserie van peinte en crème avec la partie supérieure blanche et un murale continu sur la section inférieure représentant des montagnes, des cours d’eau et des arbres. Des inscriptions, un Pégase déployant ses ailes sur chaque côté ainsi que des pirates et de la faune ornent les panneaux latéraux. Le capot est blanc tandis que le bas du véhicule affiche une couleur crème jaunâtre. Une barre de remorquage avant est rangée au-dessus de la roue de secours et un hublot escamotable bordé de jaune reste intact lorsqu’il est ouvert. La peinture présente de nombreuses fissures, des écailles sur la rouille superficielle des rails d’égouttement et plusieurs cloques. Le travail métallique montre son âge avec une rouille en surface sous le véhicule et des écaillements sur les longerons du châssis ainsi qu’à l’emplacement de la boîte à batterie. Le moteur plat quatre cylindres 1600cc développe 47 chevaux grâce à un carburateur mono-corps et une transmission par arbre avec un rapport final de 4,875. La boîte manuelle à quatre vitesses présente une couche d’huile sur son carter. Les freins avant sont à disques assistés et les arrière à tambours assistés mais le pédalier est mou. Le système électrique affiche des dysfonctionnements : klaxon inopérant, clignotants, feux stop et feux arrière non fonctionnels ainsi que le ventilateur du chauffage. L’échappement double comprend un silencieux d’origine teinté de rouille superficielle mais intact. La suspension utilise des bras oscillants avant et une barre torsionnelle transversale à l’arrière. Les rotules sont en état correct. L’intérieur arbore des panneaux de porte en vinile selle contrastant avec la quincaillerie noire et un accoudoir intégré au volet d’aération. Les panneaux inférieurs sont desserrés mais en bon état général. Deux sièges baquets avant en vinile chameau et tan comportent une déchirure à la base du siège passager. Le tableau de bord noir est accompagné d’un volant à deux branches. Une radio AM/FM/cassette est installée sous le ventilateur monté au tableau de bord et un téléphone CB Cobra avec microphone connecté au levier de vitesses au plancher équipe l’habitacle. Un tapis en caoutchouc cannelé couvre le sol tandis qu’une surface type table à dessin d’artiste se trouve à l’arrière accompagnée d’un siège. Une corde munie de pinces est tendue sur un côté. Le ciel de toit et le hublot sont en bon état avec quelques taches. La moquette arrière porte les traces de l’usure du temps. Les vitres sont recouvertes d’un film servant également de signalétique.