Volvo 1800 es 1972

Le châssis porte le numéro 1937. Le moteur est un quatre cylindres B20F équipé d’une injection électronique D-Jetronic. Il a été réglé localement. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle M41 avec surmultipliée fonctionnelle. L’allumage a été amélioré par un système électronique Pertronix 1,2,3. Le système d’échappement est un nouveau système d’échappement personnalisé. Le thermostat et la courroie du ventilateur sont neufs. La batterie est neuve, datant de 2025. L’huile et le filtre à air ont été changés. Les freins sont des freins à disques assistés à quatre roues entièrement neufs. Ils incluent de nouvelles durites métalliques, étriers, disques, garnitures et chapeaux de moyeu. L’embrayage comprend un nouvel ensemble d’embrayage, un joint principal et un volant moteur reconditionné. L’ensemble d’embrayage, le joint principal et le volant moteur reconditionné ont été installés en mars 2025. Le système carburant comprend un nouveau réservoir d’essence, une pompe à carburant et un tube de remplissage. La suspension est équipée de nouveaux amortisseurs KYB Gas-A-Just aux quatre coins. Les charnières du capot ont été remplacées et renforcées. Les vérins de la vitre arrière sont neufs. Les sièges avant et arrière sont en excellent état. Toute la garniture chromée d’origine est en bon état. L’audio comprend une nouvelle autoradio Sony Bluetooth et des haut-parleurs assortis. Les klaxons chromés sont neufs. Les bras et les balais d’essuie-glace sont neufs. Un dossier complet contenant toutes les pièces et les reçus de service est inclus. Le manuel de réparation d’usine est inclus. Le manuel de réparation Haynes est inclus. Plus d’informations sur demande.

1972 Volvo 1800 ES hatchback custom
Annonce du 14/07/2026 | Provenance : California, USA. 32 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.