Volvo 240 1986

19 000 €
  • Kilométrage
    157 006 km
  • Transmission
    Automatic
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #32883296

Ce véhicule est un break Volvo 240 DL de 1986, propulsé par un moteur B230F 2.3 litres à quatre cylindres associé à une boîte automatique 4 vitesses. La carrosserie est peinte en beige avec un intérieur en tissu beige. Ce break suédois est proposé avec des enjoliveurs, un rapport AutoCheck et une carte grise en règle. Caractéristiques :
Affiche 97 559 miles originaux
Deux propriétaires depuis sa sortie d’usine
Sièges baquets chauffants à l’avant
Historique de possession en Californie
Entretien des freins, des courroies et des fluides au cours de la dernière année Extérieur :
Peinture beige (code 201)
Pare-chocs, rétroviseurs et garnissages noirs
Barre de toit pour bagages
Déflecteurs de boue
Essuie-glace sur lunette arrière Roues et pneus :
Jantes en acier de 14 pouces
Pneus Kelly Explorer Plus 185/70 Intérieur :
Intérieur tissu brun
Sièges baquets chauffants à l’avant
Banquette arrière rabattable
Vitres manuelles
Direction assistée
Autoradio AM/FM
Climatisation
Nouveaux amortisseurs de hayon
41 pieds cubes d’espace de rangement Instrumentation :
Tableau de bord avec compteur à 120 mph
Horloge
Température du liquide de refroidissement
Niveau de carburant
Compteur kilométrique affichant 97 559 miles Mécanique :
Moteur B230F 2.3 litres à arbre à cames simple
Puissance de 114 chevaux
Couple de 136 lb-ft
Boîte automatique 4 vitesses
Pont arrière avec ratio 3,73:1 Service :
Entretien en janvier 2025
Test d’émissions en Californie
Remplacement des courroies, de la batterie et du joint de collecteur d’échappement
Service du système de ventilation positive du carter (PCV)
Changement d’huile Suspension, freins et échappement :
Freins à disques assistés sur quatre roues
Suspension indépendante avec amortisseurs McPherson à l’avant
Pont arrière rigide avec barres de torsion longitudinales
Entretien en janvier 2025
Remplacement des plaquettes de frein et du fluide de frein
Remplacement des roulements de roue Défauts connus :
Fissure sur le côté conducteur du tableau de bord Équipements inclus :
Enjoliveurs.
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Frédéric Pimont
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