Volvo 850 turbo wagon 1994

Ancien break familial transformé en projet. Le moteur démarre et roule avec une puissance élevée. La cartographie a été réalisée par VAST, plusieurs versions du logiciel étant disponibles pour le reflashage. Une version nécessite un intercooler en aluminium pour les performances, mais celui-ci n’a jamais été installé. La vente inclut des barres anti-roulis IPD neuves et non installées, un intercooler en aluminium DO88, un radiateur DO88 légèrement utilisé, des feux arrière, un lien delta, un outil pour retirer le lien delta, des pièces de garniture de rechange, des injecteurs de carburant oranges nettoyés et testés, un câble OBD-USB supplémentaire pour l’ECU, un ou deux filtres à huile et diverses pièces. Le voyant de contrôle moteur ne s’allume pas. La cartographie est configurée pour des bobines sur bougies. Le véhicule possède des injecteurs de carburant blancs, une pompe à carburant améliorée et un flux d’intercooler inversé. Les amortisseurs et jambes de force Bilstein HD ont moins de 10 000 miles. Les disques et plaquettes de frein ont moins de 10 000 miles. Le système d’échappement comprend un catalyseur de 3 pouces et un silencieux Hiflow IPD, associé à un collecteur japonais. Un turbo reconditionné installé il y a 30 000 miles est présent, ainsi qu’un turbo supplémentaire non installé. Le chauffage et la climatisation fonctionnent. Le système de climatisation a été remplacé il y a 25 000 miles. Les sièges chauffants et leurs moteurs fonctionnent. Les sièges ont été remplacés par des modèles plus récents en état correct. La carrosserie présente de la rouille nécessitant des soins. Les moquettes et le rembourrage sont retirés en raison d’infiltrations d’eau. Plus d’informations sur demande.

1994 Volvo 850 turbo wagon Wagon green
Annonce du 14/07/2026 | Provenance : Minnesota, USA. 10 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.