Vw bus baywindow 1970

Le véhicule de 1970 est un VW Bus Baywindow titré salvage avec des dommages avant et arrière. Le moteur 1776 à double carburateur équipe des carburateurs Weber italiens 40 pour une compression faible favorisant le couple bas régime. La culasse comprend un carter full flow alésé, des têtes allemandes restaurées, des bielles AA China, des tiges de poussée en chromoly et un distributeur 009 à points standard. Le refroidissement intègre un radiateur doghouse allemand et un échangeur d’huile externe, tandis que les boîtes de chauffage sont incluses. La transmission VW 002 Freeway Flyer a été inspectée et équipée de nouvelles pièces après le collision sans présenter de défauts depuis sa mise hors service. La carrosserie présente des dommages aux coins arrière, au panneau passager arrière côté droit, à l’avant et une bride moteur conducteur tordue. L’intérieur dispose d’une sellerie rembourrée et de panneaux de garniture majoritairement inclus dans la couleur noire d’origine. Les joints de vitres sont neufs et les pneus relativement récents. Des enjoliveurs d’usine sont fournis avec le véhicule. La suspension nécessite le remplacement des lames des bras oscillants, dont des pièces neuves sont disponibles.

1970 VW Bus Baywindow bus
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