Vw westfalia 1974

Le Volkswagen Type 2 Westfalia de 1974 présente une carrosserie d’origine californienne certifiée véhicule récréatif dès sa sortie. La peinture, réalisée par NWE Finishes après désassemblage complet en septembre 2025, est assortie au tableau de bord personnalisé et aux pare-chocs repeints. Les joints de carrosserie, y compris ceux des vitres latérales converties en modèle coulissant, du hayon arrière et des portes, ont été remplacés. Des enjoliveurs neufs, des rétroviseurs et un emblème avant complètent l’extérieur. Le moteur 2000cc a été reconstruit avec moins de mille miles au compteur depuis la restauration effectuée en 2025 par The No Name Garage. Il est équipé d’un carburateur EPC 32/36E neuf, d’une nouvelle pompe à essence et d’un réservoir avec toutes les durites correspondantes. L’allumage et l’alternateur sont fonctionnels, tout comme la batterie neuve. La transmission manuelle quatre vitesses dispose d’un levier long et d’une première non synchronisée. Le système de freinage a été entièrement refait avec service hydraulique complet, purge et ajustement. Les roulements avant ont été changés et les ressorts hélicoïdaux avant ainsi que l’amortisseur de direction sont neufs. L’intérieur comprend une banquette et des panneaux de porte rembourrés en vinyle. Le ciel de toit et le plancher sont revêtus de bois de cerisier, avec un tapis personnalisé dans la zone du conducteur. Un système audio moderne est installé et tous les composants électriques sont opérationnels. Les ceintures avant ont été modernisées en modèles trois points rétractables. L’odomètre indique 59 990 miles. Le volant présente une légère fissuration de peinture et le pare-chocs arrière est légèrement désaligné. La plaque VIN du tableau de bord a été endommagée lors de la restauration, mais celles des portes et du compartiment moteur restent lisibles.

1974 vw westfalia
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