1968. première année de la Corvette C3, et déjà une révolution dans le monde des sportives américaines.
Ligne fuselée façon requin-marteau, ailes galbées, regard de prédateur… et sous le capot, un Big Block 427ci qui respire la performance pure.

Et dans notre cas, pas n’importe quelle Stingray : 1 sur seulement 708 exemplaires produits en 1968 avec cette configuration d’usine – boîte manuelle 4 vitesses, climatisation d’origine, direction assistée, freins assistés et colonne télescopique. Autant dire qu’on coche toutes les cases du Graal Corvette.




Cet exemplaire, affichant 28 970 miles, n’est pas seulement beau : il est rare, matching, sain, et prêt à en découdre. La peinture “Tuxedo Black” reflète le ciel comme un miroir, les chromes sont impeccables, et le moteur, fraîchement inspecté, tire toujours avec la vigueur d’un pur-sang de 1968.

Mais ce qui rend l’histoire encore plus savoureuse, c’est son voyage.
Repérée à Miami, inspectée sur place (photos détaillées du châssis, mécanique et intérieur), puis sécurisée via un process d’achat encadré, elle a été chargée en container et expédiée direction les Bouches-du-Rhône. Good Timers a géré l’intégralité du parcours :
- Sélection et négociation aux États-Unis
- Inspection physique complète avec rapport détaillé
- Transport terrestre jusqu’au port
- Fret maritime sécurisé
- Dédouanement et démarches administratives
- Réception, contrôle technique et préparation pour immatriculation en France

Résultat : pas de mauvaises surprises, pas de stress, et surtout… un investissement qui a du sens.
Car oui, au-delà du plaisir de conduite, un exemplaire pareil a un fort potentiel de prise de valeur. Les Big Blocks C3 en configuration rare et matching se font de plus en plus rares sur le marché international, et la demande en Europe ne faiblit pas. Bien conservée et utilisée avec soin, une telle Corvette peut voir sa cote grimper, surtout dans une configuration d’origine et avec un historique clair.

Une voiture qui réunit tout : le style, la puissance, la rareté, et un parcours d’importation maîtrisé de A à Z.
Le genre de pièce qui fait tourner les têtes sur la route… et grimper les colonnes sur les courbes de cote.
Conseils d’investissement & marché Corvette
Pourquoi le marché des C3 Big Block séduit les investisseurs
Les Corvette C3 produites entre 1968 et 1972 avec un moteur Big Block font partie des modèles les plus recherchés par les collectionneurs. La combinaison d’une ligne iconique, d’une puissance brute et d’une production limitée en fait un placement à la fois passionnel et rationnel. Les versions matching numbers, dans des configurations rares (comme la Triple Black), ont historiquement montré une progression régulière de leur valeur sur le marché européen comme américain.

Facteurs de valorisation à surveiller :
- Rareté : production limitée et configuration d’origine
- État général : peinture, chrome, sellerie, mécanique et châssis
- Authenticité : matching numbers, options d’usine confirmées
- Historique clair : traçabilité et absence d’accidents majeurs
- Tendance du marché US/EU : évolution des prix dans les ventes aux enchères et annonces spécialisées

Sur les cinq dernières années, les C3 Big Block bien conservées ont enregistré une hausse moyenne de 20 à 30 % de leur valeur. Les exemplaires exceptionnels, comme ceux importés dans un état concours ou restaurés avec fidélité, peuvent dépasser cette progression, surtout si le marché US reste dynamique et que les stocks en Europe se raréfient.
Conseil stratégique : Un véhicule comme cette Corvette C3 427ci peut être roulé raisonnablement tout en préservant sa valeur. Une documentation complète et un stockage approprié sont essentiels pour maximiser la revente future.
En résumé : plaisir immédiat et potentiel de plus-value à moyen ou long terme.