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10 des meilleurs événements pour les véhicules de collection

Pour les passionnés des véhicules de collection, il y a une infinité d’évènements rassemblant ceux d’entre nous qui aiment l’odeur de l’essence passant dans un vieux moteur et le son de systèmes d’échappements rudimentaires. Il est évidemment impossible de parler ici de tous ces rassemblements. Voici une liste de 10 événements de véhicules de collection à ne pas manquer.

Pebble Beach concours d’élégance

Se déroulant chaque année durant le Monterey Speed Week, le concours d’élégance de Pebble Beach est l’occasion de rêver en regardant les exemplaires les plus rares au monde. A l’occasion du concours, des propriétaires venant des quatre coins de la planète se regroupent sur les pelouses du club de golf de Pebble Beach en Californie.

La première édition du concours eut lieu en 1950 en même temps que la course de Pebble Beach. Ce premier concours qui s’est tenu à proximité de l’Océan Pacifique a vu aux environs de 35 voitures concourir dans trois catégories différentes (avant-guerre, post-guerre et MG) et ce fut une Edwards R-26 Special Sport Roadster de 1950 qui gagna le prix du concours toutes catégories confondues.

Depuis ce premier rendez-vous, la liste des catégories est passée de trois à 29 en 2019 incluant pour une première fois les “hots rods”. On a pu voir presque 70 voitures recevant le prix de “best in show” telle qu’une Bugatti Type 57SC Atlantic en 1990. 

Le Mans Classic

Il se peut que le concours d’élégance de Pebble Beach ne vous convienne pas et que vous préfériez voir d’iconiques bolides d’époque s’affronter sur un circuit de légende. Dans ce cas, Le Mans Classic est sûrement un spectacle fait pour vous.

Depuis sa première édition en 2002, Le Mans Classic s’est tenu tous les deux ans grâce à l’organisation de Peter Auto et Richard Mille, deux géants des événements de véhicules de collection. Pendant le weekend durant lequel se tient la manifestation, des voitures valant plusieurs millions d’euros se battent pour la victoire sur le tracé de la Sarthe dans différentes catégories.

Pendant que les modèles s’affrontent sur le circuit, que ce soit dans la catégorie des voitures pré-guerre ou dans celle des héros du Groupe C, les parties non-utilisées du circuit Bugatti proposent la vente et l’exposition de voitures.

Grand Prix historique de Pau

Le Grand Prix de Pau est, tout comme les 24 Heures du Mans, un des plus anciens lieux du sport automobile français. Au fil du temps, de nombreux grands noms ont concouru et ont gagné au Grand Prix de Pau tels que Juan Manuel Fangio en 1949 et 1950, Jim Clark qui a remporté le prix 4 fois entre 1961 et 1965 et Juan Pablo Montoya victorieux à la fin des années 1990.

Depuis 2001, la direction du Grand Prix de Pau a organisé, généralement deux semaines après la course, une version historique de la compétition. Cette réunion entre sport et modèles de collection attire des passionnés de toute la France mais aussi d’autres pays d’Europe. Que ce soient les propriétaires qui veulent conduire sur le circuit mythique ou ceux qui veulent montrer leurs beaux exemplaires sur l’herbe du parc Beaumont à cette occasion ou même les passionnés cherchant à revivre les émotions de l’âge d’or du sport mécanique, le Grand Prix de Pau a quelque chose à offrir à chacun.

Le tracé du Grand Prix serpente dans les ruelles étroites de la ville de Pau créant des virages difficiles à négocier sans parler des multiples changements de niveaux. Avec les Pyrénées en arrière plan juste derrière le circuit, les images générées lors de chaque édition de la course sont magiques.

Tour Auto

Avant la fameuse course de vélo, le Tour de France était un rallye automobile alignant les meilleures voitures du moment sur des milliers de kilomètres de l’hexagone. Cependant, à cause des guerres et des multiples crises économiques du 20 ème siècle, très peu d’édition ont eu lieu entre sa conception en 1899 et le début des années 1990. 

C’est en 1992 que Peter Auto mit en place une version ‘historique’ du rallye qui portait ainsi le nom du Tour Auto. Aujourd’hui, la compétition est destinée au modèles ayant participé aux éditions de 1951 à 1973 de la course originale. Ils sont divisés en deux catégories. Dans un premier temps on trouve les voitures qui suivent la course habituelle. Dans un second temps ce sont les voitures plus sportives et iconiques qui courent sur des parcours de routes fermées et sur circuit à grande vitesse.

C’est en suivant la course de près pendant qu’elle traverse le pays que l’on peut vraiment vivre les émotions du Tour Auto en tant que spectateur. Selon le circuit choisi chaque année, les voitures traversent différents paysages du pays offrant ainsi une expérience de tourisme incomparable.

Mille Miglia

Tout comme le Tour Auto, le “Mille Miglia” simule un ancien rallye qui, malheureusement n’existe plus dans la même forme qu’avant. Le Mille Miglia d’antan fut une des courses les plus dangereuses où des voitures spécialement préparées passaient par les petites routes d’Italie sur un tracé de 1618 kilomètres. 

Aujourd’hui, toute la compétition est dédiée à la présence de modèles ayant participé à la course entre 1927 et 1957. Ainsi, nous voyons souvent des voitures irremplaçables comme des Alfa Romeo 6C ou même des Mercedes 300 SL participer à cette course qui teste la précision des pilotes.

En effet, le Mille Miglia, de nos jours, est peut-être un des rallyes les plus fréquenté car il attire des amateurs de toute la planète. Cette course qui a vu, en son temps, le grand Stirling Moss faire une de ses meilleures performances au volant d’une voiture, fait partie du programme de tant d’amateurs et ce n’est pas étonnant.

Goodwood Revival

Le point commun entre la plupart des éditions historiques d’évènements tels que le GP de Pau ou le Mille Miglia est qu’ils ont tous pour objectifs de nous transporter dans un autre temps. Aucun festival automobile ne fait cela mieux que le “Goodwood Revival”. Non seulement ce sont des véhicules d’époques qui courent sur circuit et sont exposés autour des paddocks, mais l’ambiance entourant la compétition a un air de temps passé. 

Le circuit de Goodwood lui-même est resté inchangé depuis les années 1960. De surcroit, on demande à la majorité des personnes assistant à l’évènement de porter des habits typiques de cette époque. Ainsi, on peut se sentir transporté à l’ère de Jim Clark, Jackie Stewart et Jochen Rindt. 

Au cours d’un weekend Revival, de nombreuses catégories s’affrontent pour la victoire sur le petit circuit. Lors du Kinrara Trophy, il est possible de soutenir les plus légendaires des GT de l’époque telles que la Ferrari 250 SWB ou l’Aston Martin DB4GT alors que la St Mary’s Trophy met en valeur les icônes du tourisme d’avant 1960. 

Monaco historique

Le Grand Prix de Monaco est peut-être le plus célèbre de tous les évènements du sport automobile. Tout le monde a entendu parler de la dangerosité du circuit côtoyant  le port et, parallèlement, des fêtes qui se déroulent sur les bateaux à quai. Pourtant, ces extravagances étaient encore plus marquées il y a quelques décennies, une ère qu’essaie de reproduire le Grand Prix Historique de Monaco.

Tout comme son nom l’indique, cet évènement rassemble d’anciennes voitures de course, dont notamment les Formule 1 d’antan. Au cours du weekend, plusieurs courses se tiennent pour faire revivre les rivalités qui existaient à différentes époques glorieuses de ce sport. 

En effet, le Grand Prix Historique de Monaco est un des évènements rassemblant la plus grande diversité de machines issues de la Formule 1. Certaines courses sont composées de gros bolides lourds datant des débuts du championnat, d’autres rendent hommage aux gabarits impressionnants des moteurs turbo des années 1980.

Concorso d’Eleganza Villa D’Este

Il ne faut pas penser que toutes les voitures de collection sont utilisées dans un contexte sportif. Les concours d’élégance occupent aussi une grande place sur le calendrier du passionné des classiques. 

Villa d’Este est un hôtel sur la côte du lac Como. Ses vastes  jardins accueillent un célèbre concours des plus belles voitures de collections. Lors de ce concours d’élégance, il n’est pas rare de rencontrer des modèles tellement rares que presque personne n’en a entendu parler. 

Depuis la première édition du Concorso d’Eleganza en 2005, Villa d’Este est devenue célèbre pour les différents modèles historiques qui y participent. En 2019, on pouvait y voir une Lamborghini Marzal et une Ferrari 512 S Modulo aux côtés de très beaux modèles comme la CD Panhard LM 64.

Chantilly Arts et Elégance

Dans un même style que le concours de Villa d’Este, le Chantilly Arts & Elégance expose des centaines de voitures ressemblant plus à des œuvres d’art qu’à des machines dans les jardins d’une belle maison. Dans le cas de Chantilly, cette belle maison est évidemment le Château de Chantilly située dans l’Oise.

L’évènement lui-même se déroule bi-annuellement depuis 2014. Bien que le concours soit récent, l’édition  de 2019 a attiré de très belles voitures telles que plusieurs Porsche 917, une Aston Martin DBR1 et une Bentley 8 Litres Foursome Coupé. Le concours de 2019 fut aussi un lieu d’exposition pour de nombreuses marques de luxe.

McLaren y a exposé sa Speedtail et Bugatti a rendu hommage à la Type 57 SC Atlantic des années 1930, avec le modèle unique “La Voiture Noire”. Cela montre aussi que le lieu d’un événement joue un grand rôle dans son succès.

Techno Classica Essen

Différent des autres événements à ne pas manquer, Techno Classica est un salon accueillant des milliers de visiteurs chaque année. Depuis sa première édition en 1989, il est devenu le plus grand salon de voitures anciennes au monde comptant plus de 1200 organisateurs et 2700 voitures à admirer.

Là où les autres évènements de cette liste ont une préférence pour les voitures datant de l’âge d’or du monde automobile, Techno Classica ose exposer des voitures datant même du début des années 1980. Ces milliers de modèles sont répartis selon leur catégorie sur les120 000m² du parc d’exposition. 

Au cours d’une même journée, dans ce monde de rêve, les amateurs de voitures anciennes, pourront assister aux enchères de RM Sotheby’s, admirer les plus belles automobiles de l’histoire ou même assister à des démonstrations de réparation et d’entretien.