Plymouth Satellite 1967

Ce 1967 Plymouth Satellite à deux portes hardtop a passé toute sa carrière en Floride et a été acquis en 2012. Le moteur original V8 de 383ci et la transmission automatique à trois vitesses 727 Torqueflite ont été entretenus en 2018. Des travaux supplémentaires ont été effectués en installant un collecteur d’admission Holley Dominator haut de gamme, un carburateur à quatre corps, des plugs, un dispositif d’allumage électronique, pompe à essence et l’ensemble de conduite électrique. En plus de la peinture de la voiture en 2013-2014 et de la remplacement du revêtement en vinyle Mopar de la Western scroll dans les sièges, les panneaux de porte et le tapis, la benne à essence, le radiateur, le démarrage et l’alternateur ont également été remplacés. Il est équipé de roues chromées à 14 pouces Magnum 500-style, freins à main assistés et direction assistée. Cette Satellite est offerte avec des documents de provenance, des relevés de service et des factures, tous les éléments d’origine enlevés de la voiture, comme la radiateur originale, l’admission/carburateur original et le démarrage, entre autres. Le support anténaire est manquant et les pare-chocs avant et arrière, les raies de coupe arrière, les éclairages arrière sont absents. Il y a quelques éraflures et piqures de peinture sur la carrosserie. La plupart des accessoires de la carrosserie/chromée et la carrosserie de la voiture sont en bon état. Les freins nécessitent un service. La pédale de frein doit être soulevée d’environ 1 pouce du sol pour faire tourner l’interrupteur de frein arrière (peut-être une ressort pour être installé) et l’alignement tire un peu lors du freinage. L’intérieur comprend des ceintures de sécurité, un tableau de bord central, des fenêtres ventilées avant, une jauge de vide et une radio AM originale. L’étagère d’habitacle est encore en bon état mais nécessite un nettoyage. Un compresseur de climatisation remplaçant de style approprié à l’époque est installé avec des courroies nouvelles, mais d’autres composants du système de chauffage et de climatisation ont été retirés et doivent être installés. Aucun haut-parleur n’est inclus dans le paquet. La roue de direction à trois branches montre des signes d’usure. Le compteur de kilomètres indique 2798 miles. On peut supposer que le compteur a rebondi. Le moteur V8 de 383ci a été réhabilité en 2018 par un atelier de révisions bien connu et la transmission Torqueflite à trois vitesses a été révisée en 2018 par le meilleur atelier de transmission et les gurus de notre région. À cette époque, j’ai également équipé la voiture d’un collecteur d’admission Holley Dominator haut de gamme, d’un carburateur à quatre corps et d’un système d’allumage électronique. Les composants supplémentaires remplacés comprennent une radiateur en alliage, une batterie, un démarrage, un alternateur, une benne à essence, une pompe à essence, un joint de fenêtre avant et arrière. Certains éléments enlevés de la voiture sont inclus dans la vente, comme une jante de roue de réserve correspondante. J’ai également une jante de roue avant qui est en meilleur état, que je donnerais au nouveau propriétaire. Le soufflet de ventilation est absent. La voiture nécessite juste un peu de soin supplémentaire et elle sera finie pour les climatisation et le chauffage, et certaines jauges ne fonctionnent pas et certaines pièces de trim ont été installées. Je fais la reduction de ma vie. La voiture est occasionnellement conduite par moi. Je voudrais voir elle aller à un bon foyer. Je me suis fait un maximum pour remettre de la vie dans cette voiture pendant ces dernières 14 années. La voiture a environ 500 km sur elle depuis les remises en état de moteur / transmission en 2018. Il a vraiment été un plaisir de posséder une voiture de collection de marque Mopar comme celle-ci. Les gens aiment de voir ces vieilles voitures Mopar. Il est simplement temps pour moi de travailler sur d’autres choses dans ma vie. Toutes les tâches importantes ont été traitées déjà. Cette voiture marche et sonne magnifiquement. Quelqu’un sera très heureux de ce qu’il recevra pour le prix. Ces voitures sont devenues rares. C’était la voiture de course du travailleur quotidien et vous pouvez le voir que très peu en restent encore en circulation. Je rarement vois un Satellite de 1966-1967 à aucune des grandes manifestations d’automobiles sur la Côte Ouest de la Floride. Je habite dans une région de Floride qui a un climat parfait toute l’année pour les manifestations d’automobiles classiques. Ayez la confiance de faire une enchère sur cette voiture. Consultez les vidéos —– > (walkaround) < --- et <----- (vues détaillées) < --- S'il vous plaît, faites-moi un message ouappelez-moi pour toutes les questions. J'en serai disponible pour toutes les questions au cours du processus d'enchère. Merci ! Bonne chance !. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Florida. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 22 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 22/06/2025