Chevrolet Impala 1962

Un 1962 Chevrolet Impala présentant un aspect spectaculaire se trouve dans l’offre avec une couleur extérieure noire brillante et une cabine intérieure rouge. Sous le capot, une moteur V8 327 à numéro de série correspondant éclate à travers une boîte de vitesses automatique 700R-4 d’allure, offrant un confort de conduite fiable et un confort de croisière sur les routes à grande vitesse. Les échappements doubles et des couvercles en aluminium fini laissent entendre son passage avec élégance, tandis qu’un carburateur Edelbrock et un compteur de tournant à bord indiquent une personnalité de route agressive. Un seul an après le redessinage célèbre de Chevy, cette coupé Impala conserve la ligne de toit plate et la gracieuse élégance des côtés lisses qui la font une des modèles les plus collectibles de Chevy. Sa rareté est soulignée par la combinaison de climatisation rare et de direction et freinage manuels – des fonctionnalités souvent remplacées ou évitées dans les restaurations, mais fidèlement préservées ici pour une authenticité de conduite. À l’intérieur, une roue à direction avec des bois de style ajoute un soupçon de saveur vintage, tandis que le dispositif de changement de vitesse Lokar et le freinage à tambour crisp de la suspension offrent une connexion directe à la route. C’est un véhicule qui récompense les conducteurs qui apprécient encore les contrôles manuels, où l’effort de direction et la pédale de frein intensifient le lien entre l’homme et la machine. Ajoutant une confort moderne à l’appel vintage, la climatisation permet de continuer à profiter de croisières estivales sans faire de suie. Monté sur des roues Cragar SS de 15 pouces, cette Impala balance entre l’appel d’appel d’héritage et suffisamment d’attitude de muscle-car. Cette Impala de 1962 est un hybride rare de provenance stock-correcte et de hot-roddage à goût, un véhicule qui respecte son passé mais n’a pas peur de faire partie du présent. Il est un attire-tout-regard, un sujet de discussion, et surtout un véhicule classique qui n’a rien de retiré. Les options : – Moteur V8 327 de numéro de série correspondant – Échappements doubles – Climatisation – Roue à direction en bois – Freinage manuel – Changement de vitesse Lokar – Couvercles en aluminium fini – Carburateur Edelbrock – Compteur de tournant à bord – Freinage à tambour à 4 roues – Roues Cragar SS de 15 pouces L’état général : – Les feux de frein fonctionnent bien – Les feux de positionnement fonctionnent bien – Le signal de son fonctionne – Le tableau de bord fonctionne correctement – Les feux arrière fonctionnent bien – Les clignotants fonctionnent bien – La climatisation fonctionne – Le réservoir de carburant fonctionne correctement – Le compteur de vitesse fonctionne bien – Le compteur de température fonctionne – Les wiper fonctionnent bien.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 54 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 21/08/2025