Chevrolet Bel Air 1962

Ce véhicule est un 62 Bel Air à deux portes, conçu initialement pour la course ou la conduite sur la route occasionnellement. Il dispose d’un titre propre. Sa construction a coûté environ 50 000 USD. Les portes ont été débarrassées pour une apparence plus soignée. Il est possible de le vendre avec ou sans train moteur. Il a été conservé en stock pendant quatorze ans. Le moteur, d’origine un six cylindres, a été amélioré pour atteindre 4 bolt main de 69 350, pistons de haute compression, originairement muni de doubles carburateurs à deux arbres, mais ces derniers ont été remplacés par un siège de sport pour les passagers et le cadre de sécurité en cage a été supprimé. Le véhicule a été acquis lorsque la construction a été terminée. Il possède le numéro de VIN sur la plaque des portes, mais le numéro de plaque de voiture a été retiré par le constructeur et n’a pas été remis à sa place. Au cours des quatorze années d’entretien, il a effectué seulement 70 miles, mais il est nécessaire de remplacer le carburateur actuellement en edelbrock ou le remplacer pour améliorer son fonctionnement. Le moteur ne peut être démarré que si du carburant est versé dans le carburateur, ce qui l’a empêché de rouler pendant les quatre dernières années. Il y a également une fuite de fluide de boite de vitesses après avoir arrêté le moteur, mais aucun problème n’a pu être diagnostiqué. Il s’agit d’un véhicule qui nécessite l’attention d’un professionnel de la voiture. Il est complètement solide et sans rouille. Il peut être vendu avec ou sans moteur et boite de vitesses. Le prix est de 33 500 USD pour le véhicule complet ou 26 500 USD pour le véhicule sans moteur et boite de vitesses. Le moteur a une histoire sentimentale pour son propriétaire actuel, ce qui pourrait être un facteur à prendre en compte si vous souhaitez le conserver. Le véhicule a été construit avec un châssis tubulaire, des planchers personnalisés, des freins à disques à quatre roues, un essieu arrière à quatre liens, un différentiel 8 3/4 Mopar, des arbres d’axes Moser de 35 spline, un essieu arrière tubé et réduit, une boîte de vitesses TCI à turbocompresseur de 450HP, des suspensions arrière renforcées, des roues Weld, des pneus drag sur les roues avant, et une batterie nouvelle. Tout le véhicule est neuf ou remis à neuf. Il y a également une photographie de l’état du véhicule il y a trente ans, dans son état original..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Indiana. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 38 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 15/08/2025