Kilométrage

19 634 km
Transmission

Automatic
Moteur (l)

N.C.
Référence

#29360024

Ce véhicule est un Pontiac Trans Am de 1974, doté d’un capot à transformation pour adopter le style de 1977, passant de deux feux avant arrondis à quatre feux carrés. Rénové dans un garage privé de bout en bout, il a été exposé à environ 20 salons d’automobile depuis lors, présentant quelques petits dommages mineurs liés à la route. La suspension a été complètement remplacée, y compris les freins, les joints de suspension, les amortisseurs, les barres de torsion, les lignes d’essence et d’huile, les roulements, les joints de sécurité et l’arbre d’origine de la transmission. L’essence est également révisée pour correspondre à des spécifications de compression de 1970 (455 SD). Le bloc a le code de bloc correspondant au code de VIN sur l’étiquette d’estampage de l’essence. L’intérieur a été réaménagé avec des moquette, des sièges et un tableau de bord remplacés. Le travail de peinture a coûté environ 29 000 $. Les feux avant, les côtés et la carrosserie de la Firebird ont été peintes, plutôt que d’utiliser des décals. Toutes les vitres ont été remplacées, ainsi que les joints et les roulements. Les hinges des portes ont également été remplacés. Le véhicule est peu déficient par rapport à un neuf, j’en dirais environ 92%.. Provenance : Ohio, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 78 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 02/10/2025

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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

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