Chevrolet C/k 1979

37 500 €
  • Kilométrage
    165 233 km
  • Transmission
    Automatic
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #29918130

Le véhicule en question est un Chevrolet Silverado K10 de 1979, version 4×4, à cabine courte et boîte de chargement large, dotée d’un moteur de 350 ci originel, une transmission automatique TH350 et un transfert de vitesse NP205 à verrouillage avant locking. Ce véhicule a séjourné tout au long de son existence de 46 ans dans la région du Pacifique Nord-Ouest. Il est équipé de freins et de direction assistés, d’une roue volante réglable, de la clé et du régulateur de vitesse de fabrique, bien que ces derniers ne soient plus fonctionnels. Ce camion n’est pas climatisé. Il est doté de réservoirs de carburant doubles fabriqués par la factory, qui fonctionnent correctement. L’arbre de transmission mesure 3.40, ce qui permet au véhicule de rouler sans difficultés à une vitesse de 70 mph. Les pneus Cooper Discoverer AT3 sont en dimension 33×12.50xR15 et ont une faible mileage de moins de 1000 miles. Le compteur d’huile opère entre une pression de 25psi et 30psi. Le voltmètre a une certaine autonomie et fonctionne correctement. Le compteur de carburant flotte un peu sur chaque réservoir, mais change correctement entre les réservoirs. Le moteur a probablement jamais quitté le véhicule. Il est équipé d’un carburateur Edelbrock et de la même ignition originelle, complétée d’un système d’échappement neuf. Il y a quelques petits flits de huile provenant du panneau d’huile. Le label SPID indique que ce était un véhicule très bien équipé, avec des équipements Silverado (YE9), fenêtre roulante latérale arrière, verres teintés, bumper de coffre chromés, levier de fermeture intérieur de coffre et plus. Le véhicule a été repeint en 2024 en bleu Riptide GM avec matériau Deltron PPG. Les deux poignées de coffre sont des pièces après-vente récentes. Il y a eu quelques réparations mineures de l’acier sur la plaque latérale de coffre arrière et sur les côtés de la boîte de chargement, derrière les roues arrière. La boîte de chargement a été renouvelée avec du matériau de couche d’isolant. La partie supérieure du coffre, les portes et la capote ont été blanchies à la poussière avant d’être repaint. L’intérieur de la cabine et des portes ont été recouverts de matériau de réduction de bruit Dynamat. Les coussinets de montage de cabine ont été remplacés. Le banc d’attente a été retaillé et le tapis de sol de sol ainsi que la couverture de plafond ont été changés. Les pièces de suspension avant et arrière ont été remplacées, notamment les jointures, les chariens, les amortisseurs, les joints de direction, la barre de direction et les pièces similaires. La plupart des pièces extérieures et intérieures chromées ont été remplacées, y compris les boucliers, la grille, les moulures de drip rail, les phares, les feux arrière, la plaquette de la porte de chargement, etc. Le véhicule a été entièrement révisé, vérifié et conduit environ 750 miles après la fin de toutes les opérations de peinture, de réparation du corps et de travaux mécaniques. Il ne présente pas de problèmes de démarrage et est l’un des pickups de corps carré les plus agréables à trouver.. Provenance : WA, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 37 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 19/10/2025

✪ Vos interlocuteurs directs :
Thomas
Thomas – Lyon
💬 WhatsApp
Frédéric
Frédéric – Rouen
💬 WhatsApp

Un message, une question ?

    Le respect de votre vie privée est notre priorité. Vos données personnelles ne seront pas communiquées à des tiers, ni diffusées, ni transférées à l'étranger.


    À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
    Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

    Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

    Annonces > Voitures américaines > Chevrolet de collection à vendre

    Good Timers - Automobiles Classiques
    MENU
    Annonces
    Ecrire
    Appeler
    Rechercher