Chevrolet K5 1972
85 000 €
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Kilométrage216 942 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)8
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Référence#30725332
Informations fournies par le vendeur : 1972 Chevrolet K5 Blazer, 134,802 miles, 350 ci crate V8, Holley 4-barrel, TH350 3-speed automatic, 3.73 gears, Dana 44 front and 12 bolt rear axle, 18-inch wheels, 33-inch LT rated all terrain tires, power running boards, Two stage Hugger Orange exterior with white top and black rocker stripe, orange interior with black vinyl seats, JVC AM/FM/CD with AUX, USB, and Bluetooth, A/C, single area of rust bubbles on lower panel, 2″ lift, dual exhaust with FlowMaster mufflers, power brakes, split between disc in front and drums in back. CKE182S155596, St. Louis, MO Assy Plant, 1972, 1.5 Ton, 4 Wheel Drive, V8, Blazer, Sequential Unit Number..
Provenance : , USA. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 85 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation). Nous représentons les acheteurs sur le marché nord-américain et sécurisons chaque étape du processus, de la sélection jusqu’à la mise en circulation en Europe. Basés en France, nous faisons bénéficier nos clients d’un réseau solide de vendeurs professionnels, de collectionneurs privés, d’experts indépendants et de partenaires logistiques présents sur l’ensemble des États-Unis et du Canada.
Annonce publiée le 14/10/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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