Ford Bronco 2-door 1984

Ce véhicule est un Bull nose Bronco restomod sans rouille. Le moteur 351w a été reconstruit et équipé d’un Sniper 2 EFI avec contrôle de distribution. La boîte automatique C6 a également été mise à niveau et reconstruite, avec un nouveau convertisseur de couple. La boîte de transfert est une NP208. Le véhicule dispose d’un nouveau démarreur, d’une alternateur haute puissance, d’un allumeur MSD, d’un système d’allumage 6AL, de bougies et de câbles d’allumage neufs. Il est également équipé d’un radiateur à grande capacité avec un refroidisseur de boîte de vitesses et un ventilateur dédié. Les différentiels avant et arrière ont été reconstruits avec des pièces premium. Les engrenages sont en 3,5. Le pont arrière est un Ford 9 pouces avec des essieux forgés et un différentiel à glissement limité Speedway. L’avant est équipé d’un train avant indépendant (IFS) avec un différentiel Tru-Trac. Les essieux avant sont également forgés avec de nouvelles pièces internes et des roulements Warn. La suspension a été modifiée avec une élévation Superlift de 4 pouces, des amortisseurs Superlift et des ressorts à l’avant. À l’arrière, les ressorts F150 sont utilisés pour correspondre à la hauteur avant, avec des pneus gonflables à l’arrière. Le système de direction comprend un kit de direction centrale Superlift, une boîte de direction avec tête rouge et un arbre de8000 BushwackerRaptorBronco……

Annonce du 15/05/2026 | Provenance : Washington, USA. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 39 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)