Chevrolet Cameo 1955

Ce Chevrolet Cameo 1955 était une version haut de gamme, conçue en usine comme pickup de luxe faisant partie de la série Task Force de Chevrolet. Il combinait un style automobile avec les fonctionnalités d’un camion. Ce modèle présentait des flancs plats et une benne en fibre de verre renforcée. La peinture deux tons (seulement disponible en 1955 en Beige Bombay avec accents rouges) était caractéristique, tout comme la garniture chromée complète, le pare-brise arrière entourant l’habitacle et le pare-chocs arrière à la manière d’une berline. Le Cameo 3100 de 1955 était la variante la plus rare avec seulement 5220 exemplaires construits. Ce véhicule est un montage complet hors cadre, avec une structure renforcée par des rails en acier de 3×5 pouces conçus pour des pneus arrière larges. La suspension arrière à quatre barres parallèles est équipée de ressorts hélicoïdaux QA1, tandis que la suspension avant dispose d’armatures tubulaires “A” et également de ressorts hélicoïdaux QA1. Les deux suspensions sont dotées de barres anti-roulis. La direction assistée facilite le pilotage, et les freins à disques sur quatre roues sont équipés de disques de 12 pouces alimentés par un système Hydro-Boost. Le réservoir d’essence est d’une capacité de 15 gallons, fabriqué par “Tanks”. Un pompe haute pression avec retour pour une possible carburant à injection. Le pont arrière est équipé de rapports de 3.43:1 et d’un différentiel à glissement limité Auburn Posi traction. Il y a un refroidisseur de boîte monté sur le cadre. Les jantes Rallye en aluminium fondu de 17 pouces sont associées aux pneus Fuson de dimensions 235/55R17 et 225/50R17. L’ensemble moteur a été construit par Mike Gipson, il s’agit d’un bloc 383 Stroker avec un ensemble rotatif Scat Industries et un arbre à cames Comp RV haute puissance. Les têtes en aluminium Edelbrock avec des billes de came sont responsables de la véritable puissance du véhicule. La carburant est assurée par Quick Fuel, avec un allumeur HEI. Le refroidissement est pris en charge par un radiateur en aluminium à quatre noyaux Champion. La transmission est une 700R4 avec un convertisseur de couple verrouillable contrôlé par le système Bowler. L’échappement a été construit par Mike Sadder, composé de tubes de 3 pouces avec des sections flexibles pour éliminer les vibrations. Il comprend également un “H” pipe de croisement et des coupures électriques. Les silencieux sont des Borla XP. L’intérieur est luxueux avec des sièges baquets à deux tons blancs et rouges, équipés d’un système électrique. Un banc complet en rouge et blanc est également inclus. Les panneaux de porte ont un touché personnalisé avec une finition en deux tons blanc et rouge. Le ciel de toit est en rouge comme les pare-soleil. L’équipement comprend des essuie-glaces électriques, un tableau de bord complet d’instruments Auto Meter (température de l’eau, pression d’huile, niveau de carburant, tension, compteur de vitesse et tachymètre à 7000 tours), une colonne de direction chromée inclinable en cinq positions, des pédales Summit Billet pour le frein et l’accélérateur. Le système audio BOSS Audio haut de gamme comprend quatre enceintes et un subwoofer avec amplificateur. Il y a également une radio Sirius XM. La Cameo est équipée de chauffage et de dégivreur. Le véhicule est accompagné d’un dossier complet des reçus de construction, datant de 2018 à 2022. Cela comprend la benne en hickory taillée sur mesure. Toute la garniture chromée a été remplacée ou restaurée. Le bouchon de carburant a été déplacé vers le côté conducteur de la benne avec un mécanisme d’ouverture électrique. La construction comprend une réinstallation complète des câbles et une mise à jour du boîtier de fusibles. Les feux sont en LED. Ce véhicule est l’un des Cameo 1955 les mieux équipés pour la conduite sur route disponible actuellement.

Annonce du 17/05/2026 | Provenance : Texas, États-Unis. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 88 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)