Triumph Spitfire 1965

Ce Triumph Spitfire Mk I de 1965 est un charmant et très amusant roadster britannique qui a fait l’objet d’un travail important pour en faire un véhicule solide et agréable à conduire. Propulsé par son moteur original de 1,147cc en ligne quatre associé à une boîte 4 vitesses manuelle, la voiture roule et freine parfaitement. Les deux carburateurs SU ont été récemment réglés, et une longue liste d’entretiens et d’améliorations a été réalisée pour améliorer la fiabilité et la conduisibilité globale. Parmi les travaux récents figurent de nouvelles jantes et pneus, un nouveau thermostat, un capteur de température, une joint de couvre-culbuteurs, ainsi que divers autres améliorations mécaniques et cosmétiques dans toute la voiture. Le démarreur a également été reconstruit précédemment avec l’installation de nouveaux brosses. À l’intérieur, la voiture a été rafraîchie avec une moquette noire tout neuve, tandis que de nouvelles planchers et un nouveau sous-châssis ont été installés pour rendre la voiture beaucoup plus solide. Elle conserve le caractère et l’apparence classique des premiers Mk I, mais dans un ensemble bien plus propre et ordonné. Un volant d’un Mk III ultérieur a été installé pour une apparence et une sensation plus attrayantes, bien que le volant original soit inclus avec la vente. Un pompe à essence électrique a également été installée, ce qui facilite le démarrage de la voiture et améliore les performances et la fiabilité globales. Une nouvelle cuve à essence est également installée. La voiture conserve tous les détails distinctifs des premiers Mk I que les amateurs apprécient, y compris le pare-chocs horizontal, les pare-chocs chromés, le bouchon de carburant rabattable et les instruments Jaeger classiques. Bien qu’il ne s’agisse pas d’une voiture de concours, c’est un exemple propre et honnête que vous pouvez immédiatement conduire et apprécier. Les Spitfire Mk I sont de plus en plus difficiles à trouver, surtout ceux qui ont déjà bénéficié de ce niveau de tri soigné et d’entretien. Moteur : 1,147cc en ligne quatre
Transmission : boîte 4 vitesses manuelle

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